哈喽，大家好，我是 @梁粤Leo ，2月10日有幸参加了“比亚迪智能化战略发布会”，见证了比亚迪一次性发布21款高阶智驾车型的壮举，堪称史诗级核爆！不仅可以说是前无古人，应该也后无来者了。

这次发布会真的是让我眼界大开！比亚迪直接把高阶智驾技术做到了“普及”，不再是局限于高端车型的专属配置。其实去年我们就知道了比亚迪今年会将高阶智驾下放，只是没想到会这么快，开年就超级王炸！比亚迪不仅加量不加价，还将高阶智驾干到了6.98W万的海鸥身上！！！真的太TM牛XXX，还有谁~

比亚迪用神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）三套方案打造出了覆盖6.98万级到24.98万的21款比亚迪车型，真正的开创了全民智驾时代。

正如王总在发布会现场所说：“好技术，就应该人人可享！” 比亚迪一直以来，都推行”技术平权“的理念。比如之前被称为工业奇迹的地表最强插混”第五代DM“就率先搭载在9.98万的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车上。

此次，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，最大的出发点所从根本上解决安全问题。推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。这也符合比亚迪一直倡导的”安全是电动车最大的豪华“。因为智驾才是安全出行最强的守护。

其实现在很多人对于智驾的认知都很大误区，认为智驾就是自动驾驶。然后现在自动驾驶能力又没到全托管的地步。他们就觉得智驾不行，甚至会有「智驾无意义」这种暴论。这种想法是完全错误❌的，因为智驾不仅仅是大众所认知的主动辅助驾驶能力，比如自动泊车、车道保持等。更重要的是它的主动和被动的辅助技能。比如碰撞预警与制动系统（AEB、鬼探头等）、盲区检测、开门预警、防疲劳系统等等。这些都是非常实用的安全出行配置。

数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。然而，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。比亚迪这次真的是把“高阶智驾”做到了“白菜价”，直接打破了行业内高端技术只配高端车型的传统。

总之，这次比亚迪的发布会真的是让我们看到了什么叫“价格屠夫”的本色！从高端到入门车型全面覆盖，而且10万级就做到了全系标配高阶智驾，最低6.98万的海鸥都能装上这套系统。这哪是汽车公司，简直是科技公司附体！

全民智驾的时代真的来了，2025年买车看智驾