尽管在澳大利亚大奖赛上获得胜利并实现了一二带回，但塞恩斯对法拉利本赛季追赶红牛的进度还是保持谨慎乐观。

他表示，在迎来第一次大升级前，法拉利的SF-24赛车目前还难以与红牛的RB20匹敌。

“在澳大利亚我们赛车运转非常良好，”塞恩斯说，“但是，在迎来大升级之前要想缩小差距，并且在每一条赛道上都保持强有力的竞争力，是很困难的。

“在澳大利亚，从第一圈开始我们就觉得可以赢下比赛，即使红牛拿到了杆位，那个成绩对我们来说也不是遥不可及的。

“在部分赛道上我们延续了强势的表现，并且正赛的节奏也变得更好了。加上良好的升级规划，我相信我们能够更加频繁地对红牛发起冲击。”

法拉利将在5月份的伊莫拉大奖赛上进行对赛车的大升级，但目前整个团队正在加速研发计划，可能会在日本大奖赛上就带来一些升级和开发。

如果维斯塔潘没有遇到赛车故障，法拉利是否能赢下澳大利亚大奖赛还是未知数。但塞恩斯认为，在长距离的表现上，他们已经做得相当不错。

“第一圈我就能跟上维斯塔潘，我尝试使用了DRS来贴近他，在澳大利亚DRS效果很强。然后维斯塔潘的赛车就出现了问题，我直接超了过去。我感觉他在刹车上碰到了点麻烦。

“我本来很期待能在澳大利亚和他有一场非常激烈的战斗，”塞恩斯补充道，“但反正最终我赢了，我很高兴。”

来源：每日赛车