最近国内某知名垂类平台针对刚刚上市的比亚迪L进行了拆解，关于比亚迪《秦L拆解展现良心用料》这个话题，今天展开聊聊拆解后这辆车的实际用料分析。

首先是安全方面，比亚迪秦L前防撞梁采用了高强度钢材质，设计上注重吸能和保护,体现在数据方面就是前防撞梁横向宽度达到1460mm，车身覆盖率高达76.8%，配备4个吸能盒和额外的副防撞梁。

乘员舱部分也有着纯电平台带来的绝对优势，那就是纯平地板，结构左右对称，上纵梁极长且紧密连接主纵梁，增加钢制挡板，在遇到偏置碰撞时拥有更好的防护效果。

底盘方面，采用前麦弗逊独立悬挂、后四连杆独立悬挂的结构（全框式结构），确保了行驶中的舒适性，副车架无补丁，避免共振，也都是它的特点。

内饰用料也很考究，使用环保的原生棉，发泡棉铺设面积大、拼接缝小，可以有效控制噪音，提升驾乘人员的舒适性。

大油箱也是秦L的特点，满油满电有媒体测出了2000+续航，65L油箱采用铁皮材质，对于续航的帮助也是极大的，关于油箱尺寸的布局也是比亚迪纯电平台的优势所在。

动力总成部分，混动专用发动机拥有水冷EGR、工程塑料进气歧管、进气道大倾角、长行程设计等诸多创新技术，压缩比高、热效率高，综合利用率高，在行业内的混动发动机表现也是头部水平，配合混动专用变速箱带来了绵密顺滑的受用感受，同时该变速箱的稳定性和耐用性也都经过了市场的验证。

比亚迪秦L在拆解后展现了全面扎实的用料功底，高性价比和出色的安全性以及舒适性得到了充分验证，如果是你的话，你会选择它吗？