要说主流合资中高级轿车，那就绕不开上汽大众的帕萨特。这款进入中国20几年的轿车曾经是很多人心中的一代经典，经典当然不会过时，即使到了今天，帕萨特依旧很受欢迎。

在今年的成都车展上，在一片绿意盎然的新能源汽车之中，上汽大众的全新帕萨特Pro是值得关注的重磅燃油车之一，全新帕萨特Pro在外观、内饰以及辅助驾驶等方面都进行了全面的升级，新车还将在今年9月10号正式上市。

那么全新的帕萨特Pro还会是你心目中的Dream Car吗？让我们一起来看一下。

l 外观：可选性更多

全新帕萨特Pro的车身尺寸相比上一代大了一圈，其长宽高分别为5006*1850*1489mm，轴距为2871mm。然后可选性更多了，新车拥有先锋版和星空版双外观设计。先锋版的前脸格栅采用的是横向镀铬装饰，整体更偏向商务一点；星空版前脸采用的是蜂巢式的造型，整体感觉更加年轻和运动，比较适合年轻人。

新车车身侧面线条依旧干净利落，车身也是选择经典的短前悬、长后悬的设计，让整车看上去呈现出一种运动又不失大气的感觉。

l 内饰：简约、智能

内饰的话，一眼看过去就是简约但不失智能。全新帕萨特Pro搭载了一块15英寸的中控屏，还有一块11.6英寸的副驾娱乐屏，这块娱乐屏还支持手势操作和手机投屏，还能连蓝牙。然后还有一块10.3英寸的液晶仪表；新车搭载的是高通骁龙8155车机智能芯片和IQ.Connectivity车载智能系统，支持CarPlay、CarLife和HiCar，科技感氛围还是有的。

然后值得一提是新车的后排，后排座椅配备了靠背电动调节、加热、通风、按摩以及手动遮阳帘等配置，舒适度给够。

l 智驾：L2级辅助驾驶等级

虽然是燃油车，但全新帕萨特Pro在辅助驾驶上不甘落后。新车采用的是大众最新的IQ.Pilot辅助驾驶系统，采用的是大疆的纯视觉方案，支持并线辅助、自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助等功能，还是很给力的。

l 动力：够足

在动力方面，全新帕萨特Pro采用2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，采用的是前置前驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架。根据已经公布的数据来看，新车最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，官方零百加速为7.6秒，最高车速达到210km/h，WLTC综合油耗为6.87L/100km。

l 擎动点评

怎么样，全新帕萨特Pro还是很给力的，即使和国产新能源车相比也有很强的优势。就是不知道到时候定价会是多少，你们觉得会是多少？欢迎在评论区留言。