带TFT投屏仪表的新款本田PCX已经上工信部了，同时125、150和250踏板也都有更多的选择！想买踏板车的兄弟们再等等。
本田PCX也是和国外的版本接轨，用上了最新的车头大灯设计，新款大灯变得更加简洁，之前裸把的设计也被覆盖件所代替，这对于要装手机支架的兄弟们可能会造成一些困扰，国外的版本是增加了一块TFT仪表，国产不出意外的话应该也是会有，新款是否匹配上了后ABS系统目前不得而知，动力依旧搭载单缸水冷157CC引擎，最大功率11.8千瓦。
三阳DRG BT，这个版本的DRG是在车头部分运用了更多的空气力学套件，所以整车外观看着就非常夸张，而且极具科幻感，运动性出色的侧置后避震也被得以保留，动力部分也进行了提升，搭载的单缸水冷150CC引擎，最大功率来到了11千瓦。
三阳这台125踏板，是搭载了蜂鸟125的同款发动机，这台发动机具备双火花塞技术，不仅最大功率达到了7.1千瓦，而且燃油经济性也十分突出，这台全新的125踏板不仅用上了运动风格，而且车身尺寸和车重方面也与主流125踏板相当，同时配备了单前轮ABS系统，预计售价应该会在万元以内。
新大洲本田终于也是坐不住了，这台125复古踏板，基本上就是基于NS125LA所打造，不过最大的改变就是，在动力部分换装了本田最新的ESP风冷125发动机，不仅最大功率来到了7千瓦，同时还增加了ABS版本可以选择，预计价格应该在1到1.2万之间。
鸿250龙骨大油箱版来了，这台车自上市以来一直有不错的销量和人气，不过确实有许多喜欢这台车外观，但对于平踏需求又不高的用户，所以全新的龙骨版就很好的解决了这个问题，龙骨的版本不仅能增加油箱容量，而且也提高了车身的刚性，对于操控也是有着极大的帮助，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率18.5千瓦。
在摩博会期间上市的鸿250ADV目前来看将会有多个版本，从外观上目前能看到高配版采用前后金色辐条轮毂，以及行车记录仪，另外双通道ABS+TCS和TFT仪表应该都为标配，最重要的是作为一台250ADV踏板，这台车的起售价仅为15999元，该车搭载的这台单缸水冷250CC引擎，最大功率达到了19千瓦。
