随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“国产颜值帝”WEI VV7，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，俨然成为成功人士的标配座驾。伴随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足。正如启辰T60和瑞虎8。

为了更贴近实际，特意叫来李先生谈谈感受，他当初一直再开堂哥的启辰T60，不久前再提了辆奇瑞瑞虎8，到现在已经1个月，行驶了2000公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。那么奇瑞瑞虎8是否真的值得入手？和启辰T60的差距在什么地方？下面请他说出它的内心感受。

先开启辰T60

外观：外观给个满分呀，彰显霸气十足的外观。这款车的前脸很高，就像是在底下垫了东西一样，有点跷起的感觉。外观大气，光瀑式的LED日间行车灯，前后大灯设计感也很强。尾灯流线感比较强，整体给人感觉比较稳重。

内饰：内饰方面做得比较有科技感。在家语音控制车的启动和空调开关等等功能好是好，就觉得太装了。碳纤维材质，包裹也运用了软塑料。车内异味较轻，内饰比较新颖。

空间：满足日常空间需求，一家四口人一起出游空间宽敞。空间不错，175绝对没有顶到头的可能。两个凹槽特别实用，小储物格也很赞。后备箱的空间倒是能满足我家用对后备箱的要求的。

舒适性：总的来说，舒适性方面小六做得还是不错的。高速底盘表现不错，低速过减速带感觉差了点，走石子路。这款车噪音的话感觉还好，就是遇到路面不平整的是要大点，也是胎噪。买这车时说座椅如同坐在行走得沙发上一般，感觉还是有点夸张的。

动力：别说动力这块有些明显得不算太够用了。1.6，日产上代发动机。猛踩油门会有往前冲的感觉，但冲起来之后就没有反映了。起步挺快的，加速特别平稳，不会咯噔咯噔的，不容易晕车。

操控：整体来说，整个车还是特别好开的。方向盘转弯上没有多余的虚位空间，每次转弯一气成，很精准。车道偏离预警系统，比较实用。刹车系统也非常稳定，不管是女生开还是男生开都非常容易操控。

再开瑞虎8

外观：外观很大气也很精干，我比较喜欢。霸气的前脸，屁股威武。车灯亮度真够亮，早上再也不用骂人家的灯了。1.6T两个排气管，看上去就挺值钱。

内饰：内饰非常有科技感，是电子档杆。中控，空调两块屏幕也漂亮。打开主驾驶，首先映入眼前的就是跑车式的方向盘，很运动的感觉。异味很小，异响没有。

空间：实话实说，虎8对我来说空间过大。空间很大，185的我，坐着不拥挤，座椅最低前排头部一拳。储物格还行吧，最满意的是扶手箱里面的设计我对这没太大要求。我选得是7座，后备箱空间满载人的情况下，小了点。

舒适性：铺装路面比较舒适，坑凹路面减振偏硬。但是减震硬，颠得慌。车内隔音也可以了，就是高速跑快了，胎噪能听得到。虎8的舒适性没得说，不管是座椅的柔软还是上下前后的调节。

动力：要说这车动力强劲有点过了，这么大车。我是1.5T的，动力也算可以吧，佛系开车。动力很好，满员情况下只要给油，随叫随到。起步轻给油如猛虎下山一跃而起，不愧是瑞虎。

操控：操控感确实不错，基本指哪打那，没有什么误差。转向很有信心，esp介入也很及时。自动驻车功能，更适合市区用车。刹车前段行程刹车力小了点，后半段刹车会感觉突兀。

结语:

启辰T60：外观漂亮，大气硬朗，非常符合我的审美观，总之，很喜欢，感觉操控挺好的，一只手也能轻松转两个半圈。奇瑞瑞虎8：瑞虎8的舒适性做的不错，动力没得说，确实攒劲。我给启辰T60 86分，奇瑞瑞虎8 93分，我认为奇瑞瑞虎8是真的合适我的要求，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。可以说它的实力不输启辰T60，但是奇瑞瑞虎8更吸引我的目光。如今很多有地位的人都愿意开奇瑞瑞虎8，我觉得可以用九个字表达开它很有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：他们才是性价比之王！那么，开过启辰T60，13万又换奇瑞瑞虎8，谁更奢华，车主说了心里话。大家都有何观点？