这可真不是胡说，那些个天天把“操控”挂嘴边的主儿，真让他们拖家带口出去玩一趟，立马就得换上一副“空间至上”的嘴脸！信不信？天天搁那儿纠结零百加速几点几秒，真到了上有老下有小的时候，还不得老老实实向“实用主义”低头？

空间、舒适、省心，这才是家用车的王道！别以为我在跟你扯犊子，当你真正需要一台能装下全家老小、还能舒舒服服跑长途的车时，你会发现，那些花里胡哨的配置，真不如一个宽敞的大空间来得实在！奥德赛，这款让你心甘情愿放弃“驾驶激情”，换取全家舒适的MPV，就是这么神奇的存在。

奥德赛的车身尺寸绝对是同级别中的佼佼者，长宽高分别达到了4861mm、1820mm、1712mm，轴距更是达到了2900mm。这样的数据，让它拥有了宽敞的内部空间，无论是前排、中排还是第三排，都能保证乘客拥有舒适的乘坐体验。

动力方面，奥德赛全系搭载了2.0L i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱。这套动力系统最大的特点就是平顺、省油。在日常驾驶中，发动机和电动机的配合非常默契，动力输出线性流畅，没有任何顿挫感。

起步时，电动机的介入非常迅速，能够提供强劲的扭矩输出，让车辆轻松起步。在高速巡航时，发动机则会直接驱动车辆，保证燃油经济性。

别看奥德赛是一款MPV，但它的操控表现却一点也不含糊。方向盘的转向力度适中，指向精准，虚位很小。底盘的调校偏向舒适性，能够很好地过滤掉路面的颠簸，但在过弯时也能提供足够的支撑力，不会让车辆产生明显的侧倾。

悬挂系统的表现也很出色，能够有效地吸收路面的震动，保证车内乘客的舒适性。即使在高速行驶时，车身也依然保持稳定，不会出现发飘的情况。这种稳健的操控表现，让驾驶者充满信心。

在安全配置方面，奥德赛的表现也十分出色。全系标配了Honda SENSING安全超感系统，集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等多项主动安全配置。

这些配置能够有效地提升行车安全性，降低事故发生的概率。此外，奥德赛还配备了多个安全气囊、高强度车身等被动安全配置，能够在发生碰撞时最大程度地保护车内乘客的安全。

奥德赛还配备了丰富的智能科技配置，提升了用车便利性和娱乐性。中控台配备了一块10.1英寸触控屏幕，集成了导航、多媒体、蓝牙电话等功能。操作界面简洁直观，反应速度也很快。

车机系统还支持CarPlay和CarLife手机互联功能，能够方便地与智能手机连接，实现更多的功能。此外，奥德赛还配备了全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、自动泊车等配置，进一步提升了用车体验。

奥德赛的油耗表现也是其一大亮点。得益于先进的i-MMD混合动力系统，奥德赛的百公里综合油耗仅为5.88-6.17L。这个油耗水平对于一款MPV来说，是非常出色的。在实际使用中，即使是在拥堵的市区道路行驶，奥德赛的油耗也能保持在一个较低的水平。

这都得益于其高效的能量回收系统，能够在制动和减速时回收能量，并将其转化为电能储存起来。这种出色的燃油经济性，能够为车主节省不少用车成本。

如果要说奥德赛有什么竞争对手，那可能就是别克GL8和广汽传祺M8了。但与这两款车型相比，奥德赛有着自己独特的优势。别克GL8虽然商务气息更浓厚，但空间灵活性和燃油经济性不如奥德赛。

广汽传祺M8虽然配置丰富，但在品牌影响力和可靠性方面还有待提升。奥德赛则在空间、舒适性、燃油经济性、可靠性等方面取得了很好的平衡，是一款更适合家庭用户的MPV。

价格方面，2024款奥德赛的厂商指导价为23.58-43.98万元，优惠后的价格18万起。这个价格区间涵盖了多个配置车型，消费者可以根据自己的预算和需求选择合适的车型。

本田奥德赛是一款真正从家庭用户需求出发的MPV。它没有那些花里胡哨的配置，但却拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验、平顺的动力、出色的燃油经济性以及可靠的品质。

它是一款能够让你心甘情愿放弃“驾驶激情”，换取全家舒适的MPV。选择奥德赛，就是选择了一种更加注重家庭、更加注重实用、更加注重舒适的生活方式。