全新捷达VS5五周年纪念版对比丰田锋兰达，谁才是真正的质价比之王?看外观全新捷达VS5运用最新设计语言，塑造动感活力气质。锐意进取，推陈出新。丰田风兰达设计风格陈旧，貌似从上个世纪穿越而来，显得因循守旧，老气横秋。

空间，全新捷达VS5，车身尺寸略逊于锋兰达，但是。在内部空间上却是完胜，丰田的设计师究竟把空间都弄哪儿去了?捷达 VS5驾乘空间整体优于锋兰达，驾乘人员在车内拥有更充裕的活动空间。可以更自由的调整坐姿而不显局促，总体看来与锋兰达的空间对比就是完胜，外面好停车，里面好坐人。捷达VS5的三大件儿技术是纯正的德系大众血统，尤其是MQB平台的架控性能更是在同级别中首屈一指，锋兰达则是玩儿弄文字的高手，什么TNGA平台，什么 GOA车身，听名字不明觉厉，看东西货不对板，发动机还是老旧的自然吸气。变速箱则模拟10速CVT，声称TNGA平台，实则扭力梁非独立悬架，技术陈旧。标签儿来凑。看品质工艺，捷达VS5采用的平整底盘设计和激光焊接底盘装甲技术。德国大众独有的空箱挂蜡技术的工艺。工艺和品质优秀，同质价更低，同价质更高，锋兰达的生产工艺延续了丰田以节省为主的路线，在发动机底盘布置上缺乏规划，在车身上缺乏耐久性保护，名不副实，徒有其名。全新捷达 VS5 五周年纪念版展现出了卓越的品质。底盘调校扎实，能够有效地吸收路面的震动，在经过颠簸路段时，车内乘客感受到的颠簸感明显较小。同时，在高速行驶和弯道驾驶时，底盘的稳定性和抓地力也让人信心十足。反观丰田锋兰达，底盘的表现相对中规中矩，在舒适性和操控性的平衡上，全新捷达 VS5 五周年纪念版做得更为出色。

再来说说细节之处。全新捷达 VS5 五周年纪念版的座椅设计符合人体工程学，提供了良好的支撑和包裹性，长时间驾驶也不易感到疲劳。车内的隔音效果也十分出色，有效地降低了外界噪音的干扰，营造出一个安静舒适的驾乘环境。丰田锋兰达在这些方面虽然也有努力，但全新捷达 VS5 五周年纪念版无疑更能给消费者带来惊喜。

综合来看，全新捷达 VS5 五周年纪念版在车内空间、性能和底盘等方面都展现出了超越丰田锋兰达的优势。它以出色的产品力和性价比，为消费者提供了更优质的选择。相信在未来的市场竞争中，全新捷达 VS5 五周年纪念版将凭借这些优势，成为更多消费者的理想座驾。