2025年2月27日，小米汽车旗下的旗舰车型——小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元。这款车型不仅汇聚了小米汽车最新的科技成果，更在性能、智能驾驶、豪华座舱以及生态互联等多个方面展现出强大的竞争力。小米SU7 Ultra以其卓越的产品特色，成为市场上备受瞩目的焦点。

一、极致性能表现

小米SU7 Ultra搭载了双V8s+V6s三电机四驱系统，综合功率高达1548马力，零百加速仅需1.98秒，这一性能表现足以比肩顶级超跑。同时，该系统还配备了自研三电机扭矩矢量控制，实现精准动力分配，0-200km/h加速也仅需5.96秒，最高时速可达350km/h。在电池方面，小米SU7 Ultra采用了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持5.2C充电倍率，峰值电压897V，电量从10%充至80%仅需12分钟，充电速度行业领先。

二、智能驾驶体验

小米SU7 Ultra在智能驾驶方面同样表现出色。它配备了激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，全方位感知周围环境。同时，2颗英伟达Orin-X芯片提供了高达508TOPS的总算力，为智能驾驶提供了强大的算力支持。Xiaomi Pilot Max系统的加入，使得小米SU7 Ultra支持全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位等功能，覆盖日常驾驶场景。此外，城市领航（NOA）功能也即将全国开通，将进一步提升复杂路况下的驾驶便利性和安全性。

三、豪华座舱享受

小米SU7 Ultra的内饰同样令人惊艳。它大量采用碳纤维材质，如运动方向盘、中控面板、座椅背板等，营造出浓厚的运动豪华氛围。配合Alcantara超细纤维面料，触感细腻，视觉效果出众。此外，小米SU7 Ultra还搭载了25扬声器杜比全景声系统，配合56英寸HUD抬头显示，提供沉浸式视听享受。座椅震动与氛围灯联动，观影、听歌时更具临场感。黄/黑双拼色运动座椅采用皮质和翻毛皮材质，提供良好包裹性和支撑性，前排座椅还具备加热、通风、按摩功能，长途驾驶也能保持舒适。尺寸方面，小米SU7 Ultra长宽高是达到了5070*1970*1465mm，轴距达到了3000mm，所带来的空间也是十分宽敞的，进一步提高了车辆档次。

当然，外观设计也不含糊，小米SU7 Ultra的前脸设计极具视觉冲击力。前包围两侧设计有大尺寸前唇，并与车身同色。车身侧面，碳纤维车顶、侧裙装饰件以及外后视镜壳等细节设计，不仅减轻了整车重量，还增强了运动气息。

车尾装备有碳纤维固定式大扰流板，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。尾部标识均进行黑化处理，右下角的“SU7 Ultra”标识表明身份信息。新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗。

总之，小米SU7 Ultra的外观设计在整体造型、前脸设计、车身细节、车尾设计以及配色与材质等方面都表现出色。其运动感与科技感并存的设计理念，使得小米SU7 Ultra在市场上独树一帜，成为备受瞩目的焦点。

四、生态互联拓展

小米SU7 Ultra在生态互联方面也展现出了强大的实力。车内语音助手可控制米家智能家居设备，如提前开启家中空调、灯光等，实现车家无缝互联。车载系统支持与小米手机、平板等设备无缝连接，文件传输、屏幕镜像轻松实现。此外，小米SU7 Ultra还提供CarIoT扩展接口，支持外接无人机、相机、游戏手柄等设备，拓展车载娱乐场景。车载K歌麦克风适配车机大屏和小米电视，随时开启车内K歌模式，为用户带来更加丰富的娱乐体验。

五、其他亮点

小米SU7 Ultra还配备了顶级制动系统，包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片，100km/h-0制动距离仅需30.8m。同时，它还搭载了纽北调校的巅峰底盘系统，带来更出色的底盘控制和更高的操控上限。作为一款可合法上路的四门“赛车”，小米SU7 Ultra原厂就能下赛道，满足用户对速度与激情的追求。

写在后面：小米SU7 Ultra凭借其极致的性能表现、智能驾驶体验、豪华座舱享受以及生态互联拓展等多方面的优势，成为了市场上备受瞩目的焦点。52.99万元的售价也使得它成为了中高端电动车市场的有力竞争者。对于追求高品质、高科技、高性能的消费者来说，小米SU7 Ultra无疑是一个值得期待的选项。