奥地利重机品牌 KTM，面临财务危机，不但已进行裁员，去年底更爆出高达 26.5 万台摩托车仍存放在仓库。KTM 在中国的代理商安东贸易，则在昨日发出消息，结束与 KTM AG 集团长达 15 年的合作关系。

安东贸易发出声明稿，指出安东贸易在 2010 年开始成为 KTM 中国总代理，2021 年则代理 KTM AG 集团另一 Husqvarna 摩托车品牌，由于 KTM 母集团财务重组，安东与 KTM AG 集团协议，安东贸易股份有限公司正式宣布结束与 KTM AG 集团长达 15 年的合作关系。

安东贸易表示，从 2010 年代理 KTM，2021 年代理 Husqvarna，总销售台数达 6000 余台，销售总数市占曾达第三名，并超越日系重机品牌。近两年也开设 KTM Riders Academy 越野训练，有多达 100 位车主通过银牌与铜牌之课程

在新任品牌代理尚未发布相关讯息前，KTM 摩托车现有车辆销售、保修、维修等相关作业仍由安东贸易服务。

KTM 在中国共有 6 种车型，分别为 Enduro 越野系列、Naked Bike 街车、Travel 多功能车、Supermoto 滑胎车、SuperSport 轻仿赛车、Sports Tourer 运动旅跑。

德媒《Der Standard》先前就报道，KTM 高层决策错误，加上市场需求下降，也未及时调整生产计划，导致仓库里摆放了高达 26.5 万台摩托车，几乎等于 KTM 过去一整年的全球销量。

此外，KTM 没合理反应市场消费者对于购买行为的调整，继续生产高单价的旗舰车款，也使得 KTM 在 2023-2024 增加了高达 4.4 亿现金流需求，却忽视较平价的小排气量车款，都是库存增加的主因之一。