北京时间9月4日，第七代日产途乐正式发布，相比现款车型，全新一代日产途乐在外观、内饰和动力方面均进行全面的升级，按计划将于2024年年末率先在中东和北美市场上市。其中，中东版命名为Patrol，北美版命名为ARMADA。

外观设计上，全新一代日产途乐换装了最新的家族式设计风格，前脸采用了大尺寸格栅设计，上方并配备了贯穿装饰条，与分体式大灯巧妙结合，展现出强大的气场。下包围则沿用横向的装饰条来降低视觉中西，并拉宽视觉效果。

新车的侧面的整体轮廓与英菲尼迪QX80非常相似，两者之间的车身零部件也会共享。其中，顶配车型将会搭载22英寸轮毂，配备空气悬挂。新车尾部则通过贯穿式尾灯设计与车头形成呼应，后包围则展现出了运动气息。

值得一提的是，北美版还将首次发布Pro-4X越野版，主要在于前后保险杠调整，使得新车拥有33.9度的接近角、25.3度的通过角和24.3度的离去角。另外还会配备20英寸轮圈、全地形轮胎、自适应空气悬架、金属防滑板、后差速锁等升级。进一步提高车辆的越野性能。

内饰上，低配车型配备12.3英寸连屏设计，中高配则是双14.3英寸连屏外加HUD抬头显示。车辆保留了大量的物理按键，还换装了按键式换挡机构。安全配置上，新车将标配自动远近光灯、盲区监测和车道偏离警告等功能，高配车型还配备了Pro Pilot 2.1系统，可实现高速自动导航辅助驾驶。

车内布局采用2+2+3以及2+3+3两种形式，二排提供独立娱乐屏，并配备座椅加热和通风功能。后排座椅放倒后可与备厢地板保持齐平。

动力上，3.5T V6发动机取代了之前的5.6L V8发动机，与QX80是同款发动机，它的最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛·米。性能参数上进一步提升，旧款车型最大扭矩为560牛·米。传动系统由7挡手自一体升级为9速自动变速箱，并配备四驱系统。

相信新车很快就会现身国内的某个港口，不过外加关税等费用，售价必然不低。但对于越野玩家来说，又多了一个选择。对于是否引入国内目前还不可知，但这个价位的车型，也确实没有多少竞品，不像日产探陆，竞品太多了，目前只能维持月销几百台。