QJMOTOR 追800已率先在海外市场上市，首先上市的地区是法国地区！

新车采用了在米兰展亮相的全新凌厉街车造型设计。

与去年11月工信部申报的圆灯版本相比，海外版车型整体看起来风格更具攻击性，展现出更鲜明的战斗气息。

下图一为海外市场版本，其前脸采用了犀利的分体式大灯设计，车身线条更加锐利，整车呈现出强烈的运动感。

而图二为申报时的圆灯版本，相较之下显得更加复古，视觉冲击力稍弱。

四缸动力还有A2版本

追800搭载了一台和赛800同样778cc直列四缸发动机， 67 mm 的缸径和 55.2 mm 的行程，可以再10,000转输出最大功率为70kW（约95匹），在8,500转达到峰值扭力为75N.m。

此外，QJMOTOR还推出了符合A2驾照需求的版本，其动力输出经过限制，最大只有 35 kW （47 匹）方便欧洲市场的受牌照限制的用户使用。

而国内版本的最大功率则达到了75kW（约102匹），相比海外版本更具动力优势。

高规格配置

追800的配置相当有诚意，采用马祖奇（Marzocchi）品牌的全可调倒立式前叉和同样马祖奇的分体气瓶后减震。

前刹车配备Brembo径向四活塞卡钳，搭配320mm双浮动碟盘，后刹同为Brembo的卡钳。

另外追800配备了全彩TFT仪表，支持蓝牙连接，并提供两种骑行模式（标准/运动）、可关闭的牵引力控制、定速巡航以及Quickshift 双向快速换挡功能。

同时，车辆还具备胎压监测和换挡指示灯以及USB TYPE A&C的双接口，进一步提升了骑行便利性。

最后说说车辆的一些具体参数，方便国内各位车迷朋提前考虑该车，首先车辆的整备质量为207KG，油箱容量为17.5升。

迎合欧洲市场的人群特点，新车座高达到了815mm，离地间隙为150mm；前后轮胎为前120/70-17倍耐力后180/55-17倍耐力！

另外本次上市是没有公布追800的售价的，不过我们可以根据同样在法国售卖的赛800做对比，赛800的售价为8,999欧元，折合人民币70,494人民，所以追800的售价很可能会是8500欧左右，折合人民币为6,6571元。

所以追800虽然账面数据相比部分竞品稍低，但其定价对比其他中排量会相对合理，依旧具备较高的性价比！

总结：情理之中的海外优先上市

QJMOTOR 追800在海外市场的推出，进一步丰富了QJ品牌在中量级街车市场的布局，虽然国内并不是首发地，不过也在情理之中。

毕竟现在国内街车的市场环境并不是特别吃香，而且QJMOTOR自己后面又出了一款赛600RS的发动机，相信QJ都还在困惑推出什么版本比较好。

哪怕是11月已经做了工信登记，但小编认为QJ在国内计划推出的版本可能是搭载赛600RS的发动机版本，因为更小排量相差不大的动力参数会更受欢迎！

前提是放弃申报时的圆灯版本，海外版车型外观更具攻击性！

对于想要拥有一台兼具操控与性能的中量级街车的骑士而言，追800无疑是一个值得关注的选择。