（全城探秘所有原创首发文章，抄袭洗稿必究！）作为世界世界最大的群岛国家之一，菲律宾国土原本就由数千座岛屿组成，拥有漫长的海岸线，而曲折的海岸线，自然也会形成不少海湾；

比如，菲律宾的马尼拉湾、苏比克湾以及达沃湾等，都是非常出名的优良港湾。

马尼拉湾与达沃湾位置

我们常说，林子大了，什么鸟都有，由于菲律宾的海湾数量太多，当中也难免会出现一些比较“另类”的；

一个是莱特湾。

这个海湾相当出名，二战期间著名的莱特湾海战就发生在这里，莱特湾位于一块陆地东南部，但实际上这块陆地并非一个整体，而是由萨马岛以及莱特岛两个岛屿组成，中间隔着一条狭长的圣胡安尼海峡。

莱特湾与圣胡安尼海峡

另一个是班乃湾。

班乃湾更有意思，他北边是班乃岛，东边是吉马拉斯岛，南边是内格罗斯岛，三座岛屿之间则是吉马拉斯海峡，所以，与其说班乃湾是一座海湾，倒不如说他是吉马拉斯海峡的一部分。

班乃湾与吉马拉斯海峡

我们都知道，所谓的海湾，其实就是一片三面环陆的海洋，同时拥有一个面向海洋的口子，所以海湾的形状通常是U型或者圆弧形；

看看全世界大多数的海湾，比如泰国湾、墨西哥湾以及上面提到的马尼拉湾、苏比克湾等，都是一面临海，三面环陆，海域相对封闭，属于标准的海湾；

泰国湾是非常标准的海湾

但莱特湾和班乃湾却相当“开放”，除了他们俩，全城探秘在地图上查找了很多，还发现了一座类似海湾，这就是加拿大北部的巴芬湾；

巴芬湾

巴芬湾南侧通过戴维斯海峡连通大西洋，北侧有内尔斯海峡与北冰洋连通，西侧毗邻的加拿大北极群岛，也分布有密集水道，说是海湾，其实更像是戴维斯海峡的一部分；

这样的海湾，相比泰国湾以及墨西哥湾等，总感觉不是那么标准，他们还能被称作海湾吗？

莱特湾与班乃湾

比较有意思的是：

莱特湾与班乃湾背部的两条海峡圣胡安尼海峡和吉马拉斯海峡，菲律宾都规划有跨海大桥，主要原因是他们毗邻的岛屿都非常重要，萨马岛是仅次于吕宋岛和棉兰老岛的菲律宾第三大岛屿，而内格罗斯岛则是菲律宾的蔗糖生产中心，其糖产量占到全国的一半以上，并且这个岛的政治影响力在菲律宾也很强；

马科斯大桥

1973年，菲律宾就在圣胡安尼海峡上修建了马科斯大桥，而跨越吉马拉斯海峡的班乃-吉马拉斯-内格罗斯跨海大桥工程，还停留在规划层面；

这座跨海大桥全长达到16公里，原本计划由中国承建，2019年中国的相关单位还过去进行了可行性研究，不过以菲律宾现在的所作所为，这座大桥想要真正开工恐怕难度很大。