仰望U8就在这个传统的汽车销售淡季：6月连续3周销量未能破百：

6月第一周：85辆

6月第二周：83辆

6月第三周：96辆

仰望U8本月三周总销量仅为264台，预测整个6月总销量不足400辆。

根据权威上险销量数据，仰望U8预测整个6月迎来了一次不小的市场打击，相对于该车去年12月和今年1月，连续两个月狂卖1600多辆的高光时刻，U8下滑很大。才上市不到一年就逐渐落寞，国产超豪华品牌真的没什么持续性发展？

当然，这仅仅是一两个月的销量下跌而已，属于市场的正常波动。但是仰望u8带来的市场连锁反应却是“核弹级”。下图的奔驰大G虽然价格骤降，但也被仰望u8和国产品牌豪车击败，在华月销量也才300多台，可见仰望u8让国人买到了更便宜的外国名车。

导致仰望U8销量剧烈下滑的原因无外乎2点：

一：市场热度被自家的比亚迪秦L＋海豹06，以及小米su7这样的网红神车抢走了。卖车需要信息流，仰望u8热度骤降自然也就少了订单，这非常正常。

二：问界M9抢订单，卡宴、路虎揽胜、奔驰GLE、宝马X5、路虎卫士等竞品疯狂降价降维竞争

仰望U8正在遭受两个维度的强大竞争对手，首先就是同尺寸的国产最热门豪华SUV：问界M9。

核心关键一点是只卖47万-57万的华为问界M9实在太香，且月均销量突破1.6万台，同样都是5.2米级别大型豪华SUV，仰望U8价格是问界M9的两倍，却没有问界M9的智驾、零重力座椅、后排影剧院、前排通话隔音系统等王牌配置。

再加上90%以上的仰望U8车主并不会真的开车去越野。因此，一台极致舒适、极致智能的华为问界M9抢走了不少仰望u8的订单。甚至有客户两万订车都不要了，也要转投问界M9的怀抱，即便是把M9顶配的各种选配选满，落地价也才70万不到，却给到了这个时代最舒适最强大的乘坐和智能体验，试问仰望U8还真的在这个方面输给了问界这款旗舰。

其次，保时捷路虎奔驰宝马等竞品，最近遭遇市场下滑的严重考验，于是，宝马X5能降到55万，奔驰GLE最低降到59万，路虎卫士不到49万，甚至现在的路虎揽胜都不敢加价，已经开始大九折搞促销了。最离谱的是曾经加价百万的劳斯莱斯库里南，如今也降价111万了......

这些外国超豪华SUV虽然没有3.6秒破百的实力，也没有卫星通话无人机和原地掉头，应急浮水等功能，但偏偏它们的品牌力占据绝对优势，可以降价大搞促销，也许150万的保时捷卡宴再也不好卖了，那它降到90万总能吸引粉丝抢购。可以假设，如果仰望U8是保时捷路虎奔驰研发出来的，悬挂外国顶级豪华logo，那么仰望u8不可能像今天这般销量锐减，这就是外国品牌的力量，国产豪车一时半会还无法抵挡。

因此，未来仰望u8很有可能降价，卡宴能降，仰望自然也能，同时，无数粉丝心心念念的仰望u8越野玩家版需要赶快正式上市，否则就真的会被华为问界M9抢走太多风头和订单。