不得不说法系车在国内是混得是越来越差了，从法系车近些年的销量来看真是一年不如一年，如今法系车的这种惨状也致使各个经销商挠头皮，车辆卖不动，资金不流通，各个经销商都是在咬着牙硬着头皮在维持生计。这不最近有网友爆料，在某二车平台上，发现有大量的新东风标致在出售。
根据网友爆出的照片来看，该地方停放着大量的东风标致408，从车辆上沾的灰尘就能得知这些车应该停在这里很久了，这些标致408均为2019款，不过却都是2018年所生产，并且还都是属于国五车型,。如果再仔细看看，这些停放的车不仅仅只有东风标致，还有其他的汽车品牌，由此也可以断定这不是4S店，应该是一家汽贸公司。
同时在店内也停放着不少车，这些车顶上都摆放着特价车的宣传字样，全部是6.2折出售，大批量要的话可以享受6.1折的优惠，现在商家的标价分别是9.47万元和9.9万元，这样的售价确实蛮诱惑人的。
就以标致408的1.6T豪华版为例，正常情况下4S店的最高优惠是3万元，裸车下来也就是11.97万元，但如果按照汽贸公司给出的售价来看，这些车的优惠确实是不小，从这样的价格上就能感受到身为法系车经销商的亚历山大。
不过纵然标致408的售价几乎降到最底线，却依然是无人问津，另外这一售价的信息也在神龙汽车贴吧引起了热议，一位不知是车主还是员工的人在贴吧中抱怨到，说标致汽车掉价太快，卖不动就坑自家员工，从贴吧的消息中也敲定东风标致如今在国内是何等的地位。
东风标致能沦落到今天的地步，完全与它本身有着直接的关系，卖着合资车的价格，产品力却不断在下降，最关键的是投诉率也始终位居榜首。还以标致408车型为例，消费者的投诉主要集中在发动机烧机油，变速箱顿挫，轮胎开裂，减震异响等这些问题上。
一个汽车品牌卖不动了，肯定是有一定原因的，正如今天的东风标致这样，品牌影响力的下滑致使经销商们也跟着遭罪，自2018年以来，神龙汽车旗下的各个品牌经销商都在不断退出，有的经销商和4S店顶不住压力直接停业，有的是转售其他汽车品牌，另外神龙汽车为了节省成本问题，也将标致和雪铁龙"合二为一"来销售了。
比纳智捷还惨的一款合资汽车，全新6.2折出售，却无一人问津！虽然说现在各个车企都在面临着严峻的挑战，但神龙汽车的处境尤为严重，如若神龙汽车还不能做出有效的整改措施，那么神龙汽车未来在国内的处境就会更加难过！不知您对东风标致的处境还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！
可以说比任何一个国产强
没碰到这个机会，有碰到就买了
这个车二手贩子收了虽然也颤抖，但这可是惊喜的颤抖，法系车在二手市场非常受欢迎的，新车贵，不保值，买二手车非常划算
我13年的408，至今三大件没出过一点问题，但电路问题就没断过，也修不好！
这不是白沙洲大道的东风雪铁龙专卖店么。
天天黑标致车的人，都是开过这个品牌的么？老子14年的308开到现在也没有什么问题啊！
国五车已经不让上牌了 买了去不能开干什么用
p p p
那特么是老款。新款都出来那么久了，傻的可怜的小编。
车绝对是好车，只是不会营销
来来来，我买两台
你们肯定是看错了，我的传家宝怎么可能这么便宜卖[笑着哭]
买二手的就划算了
凯迪拉克6折清库存的时候，你却在玩买大送小套路，还活该！
又不能上牌，便宜有卵用，卖给西部地区是正道。
东风快赶上长安了，毁大牌高手[吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
前几年武汉雪铁龙出租车都偷工减料被爆光约谈
我是收售二手车的，我一点都不颤抖
落地15万了，，你说让几万二手车……～[笑着哭]
把造车费用挪点去营销也不至于这样[得瑟]
因为法国以前干过阴事，所以在国内一直打压，后来就像饭店一样，越没人吃，菜越不新鲜，菜不新鲜更没人吃，进入死循环！
不说哪里卖，就是在骗人
508五万我买了[得瑟]
老富康是真棒
4s店的服务态度就看的出来，15年和同事骑电瓶车去，看着我们拿着头盔就不鸟人，后面转身提了大众，，，，，今天有这结局，只能说不作不死[呲牙笑]
想买，没渠道
开过雪铁龙富康开了9年卖的车比较保值毛病多少有点[笑着哭]
这车没有任何卖点。
库存卖完就没，国5的。。
我不会算，问下六折是不是应该七万多[笑着哭]
纳智捷店都关门了
纳智捷是跟东风合资的，标致也是，难道东风只带得动脚盆鸡？
富康捷达桑塔纳
这个价格也就小编信了吧。
408这折扣还是可以的，很划算。
法系:你们通通理解不了我的造车理念，你们都是垃圾[得瑟]
不要吹这个吹那个，技术的确都有，不过，一特么合资，不都那玩意，东风说的算，谁有话语权心没数吗，进来中国多少品牌简配，品控，装配都是问题[得瑟]就是代步，我建议大家理性消费。
我今天看到我这里众泰全系车特价大处理能买吗？大家给个建议[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
是在武汉生产的吧。
一年多的库存车能买吗
宝马三系将至5000，超大续航双电池，带遥控买吗[吃瓜]
法系水军第一多，还不如认认真真搞搞质量
无人问津还颤抖啥？
本人是做汽车维保的，不得不说法系车设计的特别不合理，好多地方的设计都不人道[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]每次维修保养雪铁龙或者标志都特么一肚子气，这就是法系车保养价格比其他车系贵的原因[流鼻涕][流鼻涕]
扯淡，标志比大众良心多了
标志，挺好的，从不吹牛，从不炒作，
觉得二手车应该半价处理了，不过中间商要赚钱了，半价估计就冒得赚了，亏门面钱了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
二手市场 标致508 有货就没。
目前标志就是老款308.301和老款408最好开的
不需要垃圾车
1.8T加8at的508L能优惠多少？[得瑟][得瑟]
5008有吗
说实话，这个价格可以买！有的地区还可以上牌！
汉腾几折
哪里有买
是东风拖累了日产，还是日产害了东风？！！！
408不错啊 我的就是
和附加费用上去了
辽宁地区哪里优惠大啊
车贩子颤抖个屁，人家收都不收
我的就是408呀。反正不爱了。
东风要步一汽的后尘了，一手好牌打的稀烂
这点销量值得5毛党天天黑吗，有智商的人多着呢
我07年的307还在开呢😂
看图，标志和雪铁龙二合一店外，停了一排日系车。神龙真的完蛋了，自己家都保不住
408是不错的车
2.6折考虑一下
我们这标志4S店都关门了
纳智捷就问那个敢收的
不要
车不错，好车
我特么换车就准备换标志5008
没有竞争力了，国产了不比它差
重庆有卖不联系我
再拍几部《的士速递》系列！[呲牙笑][呲牙笑]
408的1.6动力不足，空调效果差。
投诉榜霸主，不感动不敢动
呵呵[点赞]
法系车是好车，能怨谁啊，好好的牌被自己玩坏，哎成也自己败也自己。
我就在苏州吴中，刚开年看到一个荒地上停着大概有两千台观致的车子，全新的都没上牌。露天的[得瑟]
4081.6t卖14w没问题，只要有独立悬挂，但是从法国人的角度这个车就是这样设计的。。。用a级车无敌的设计放到a+级别其实都不好。。。
你就说一辆车利润得多少吧！
的士速递1.2.3.4还很好！5就差了 所以买不好了
当年看车去4儿子店看这款，销售员服务态度太差爱答不理就换大众了，也不咋滴，发动机有时候声音太大但是质量还是可以的才5个油不到6个油的样子
买车地址在哪里？
法原408，德原朗
508不错
虽然说标志车保值率比较低，但是车真心还是不错的，我之前14款的408开了3年啥问题没有，后来17年换车卖出去的时候价格有点肉疼。
11年雪铁龙世嘉9万公里，就换电瓶和离合器片，大毛病没出过
作为一个一直开法系的车主，真心不明白法系车到底为啥不招待见
群黑。你摊上大事了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
发国车的浪漫你们不懂[得瑟]
14款308。16年入手，七万八公里，没有出过任何的问题，弊端可能就是底盘太低了
我是15款标致408车主，车无完车，人无完人，抛开一些小毛病不谈，车绝对是有质感的一部好车，安全性能和良好的底盘的扎实都傲视同级别。
就这车标跟宝骏一样，直接减5分。
图1不是闲鱼？神龙富康可是好车！
小编少忽悠人[得瑟]
法系方向盘怪怪的，不习惯。
法系要买二手，新车落地打6折[得瑟]
呵呵中国人跟风什么是好车