都说大众发动机更新换代后,不烧机油了,这到底是不是真的?

皮匠车夫 2019-11-29 19:21:37

要是在国内谈到大众汽车上的故障问题,那么绝大多数人都联想到大众发动机烧机油的问题,尤其是在第二代EA888发动机诞生后,那烧机油的严重性可不是一般人能接受得了的,甚至就连大众自己都不敢相信能烧这么严重,这让不少国内消费者在很长一段时间内,对大众汽车品牌的投诉以及吐槽不断。

大众引以为傲第二代EA888发动机,曾经还被评上"沃德十佳发动机",当然这款发动机在大众旗下的各个品牌车型上也是应用非常广泛的,譬如奥迪A6L、奥迪A4L、大众迈腾、大众帕萨特等等车型,均都搭载着这款发动机。

大众第二代EA888发动机的动力表现不得不说是非常优秀的,但是这款发动机最大的缺点就是烧机油,而导致发动机烧机油原因有两方面:

一是汽缸壁上的网状设计,导致活塞环与气缸壁产生缝隙,大量机油窜入燃烧室内被燃烧掉了。

二是油气分离设计的缺陷,由于油气分离器过滤油气的效果非常的差劲,所以最终导致机油通过曲轴箱强制通风系统流窜进了燃烧室中。

不过这款让人头痛的第二代EA888发动机,大众已不再继续生产和装车,现在大众旗下的车型上均采用的是第三代EA888发动机,那大众更新换代后的这款第三代EA888发动机还存在烧机油的问题吗?据说这款发动机不再烧机油了,那到底是真的还是假的?

想要弄清这个问题,首先就要看看大众的第三代EA888发动机针对烧机油问题都做了哪些改善。大众为了解决油气分离器的机油消耗,在原有的油气分离器基础上,又增加一级圆锥分离装置,这么以来就使得机油的消耗量得到了很大的改善。

而大众为了减少汽缸壁与活塞环之间缝隙的机油消耗,在原有的活塞基础上又增加了一道气环,并又对之前的油环也实施了重新设计,新的油环气环组合使得刮油效果更好,进而也大大减少了发动机烧机油的问题。

不过要注意的是,气环和油环的这一改善设计,只有在2.0T的EA888发动机上出现,而1.8T的EA888发动机活塞上,却依然还是保留着传统的单气环和油环设计,所以我们车主不要误以为2.0T的发动机和1.8T的发动机都进行了改善。

都说大众发动机不再烧机油了,这到底是不是真的?通过以上对大众第三代EA888发动机的了解,个人觉得大众对这款发动机烧机油的问题,的确付出了不少的心血,直至目前为止,据大众车主们的反映,这款第三代EA888发动机烧机的问题已得到很好的扼制,至于说在使用一段时候后会不会烧机油,那就需要我们拭目以待了!不知您觉得大众第三代EA888发动机还会不会烧机油?

16 阅读:8157
评论列表
  • 2019-11-30 19:19

    1.8T已15万公里,一万公里换一次油,不烧机油。

    吃肉的兔子 回复:
    你中奖了?
    保定用户76xxxx6860 回复:
    点比较好
  • 2019-12-01 07:26

    12年的老途安,28万公里不烧呀。

    Mr Tiger 回复:
    途安不是1.4t嘛,ea211发动机不烧机油的[呲牙笑]
  • 2019-11-29 22:58

    我的三代2.0t低功率ea888已经跑了三万公里,确实不烧机油。 我们车友群里有人反映烧防冻液,防冻液乳化成白色悬浮剂一样的。不知道这是什么原因

    L先生 回复:
    水泵与电子节温器设计问题,确实有暴出烧防冻液现象。
    放肆羁傲 回复:
    一个保养周期不下最底线是正常的,加再多也不能超上线淹缸傻子都能开出来了。
  • 2019-11-30 01:24

    途观L四驱高配也是三代EA888高功率2.0的发动机,已跑6万公里了确实没有烧机油了,是一点都没有烧了,昨天刚换全合成的机油,之前加进去的机油是6升,昨天放出来的也有刚好6升,一点没少

    。。。。 回复:
    你给我吹牛逼呢?
    房胖胖 回复:
    加进去6升,肯定就不是6升。
  • 2019-11-30 14:57

    德国人说了,烧机油是正常的,就跟车用汽油一样[笑着哭]

    巴斯光年 回复:
    烧机油当然正常,内燃机工作原理搞清楚就知道了,万公里一升以内绝对正常,没有机油消耗除非电动车。
  • 2019-11-30 16:46

    汽油都烧的起,还怕烧机油

  • 2019-11-29 20:36

    说了和没有说差不多

  • 2019-11-30 00:28

    比二代要几概低点!

  • 2019-11-30 10:17

    解决了还好意思叫大众

  • 2019-11-29 23:49

    烧机油是材料和精密度较差所至

    嘉梁 回复:
    是设计缺陷!
  • 2019-11-30 12:08

    大众有销量,不用洗白。

    东莞用户10xxxx5414 回复:
    大众为保销量,拼命洗白。
  • 2019-11-30 12:42

    说明书上写10000公里保养,才有不烧机油的底气。

    langlangago 回复:
    现在EA888车型都是10000km保养一次啊
    流失 回复:
    说明书上确实写着一万公里或者一年保养一次。
  • 2019-12-02 02:07

    迈腾380三代ea888,四万公里,不烧机油,不高温不漏油,偶尔烧防冻液

    特斯拉中拉 回复:
    迈腾380三代ea888,三万公里,一万公里烧机油半升,不高温不漏油,偶尔烧防冻液
  • 2019-12-10 15:07

    奥迪不烧点机油跑不远的 何况大众 不烧点机油能全世界大卖么

  • 2019-12-13 11:46

    二代888哭过,8万公里了,还行,7500一次保养,加宝马原厂530机油,正常加到机油尺一半,7500保养正好到下限,完全可以接受

  • 2019-11-29 21:11

    先是炫耀烧机油的网格工艺,这又说不烧了。该是又减省了网格工艺了吧

  • 2019-11-30 07:49

    大众全球每年销量一千多万辆真的烧机油吗?

    一二三四 回复:
    国内油品不行
    小小 回复:
    专门花钱给中国研制的发动机?你脑子有坑吧
  • 2019-11-30 00:24

    瞎扯淡,今天刚去了奥迪展厅,销售都对烧机油供认不讳,承认事实。

    王彬(蓝浪) 回复:
    宝马自己漏机油也没解决啊。。
    那一剑的风情_pt 回复: 王彬(蓝浪)
    BBA都烧,只是奥迪特别厉害,宝马除了💰还要漏,奔驰最鸡贼,把油底壳造大,多加点,可以撑到一次保养。
  • 2019-11-30 09:28

    时代在进步,科技也在进步,希望国产车也越做越好。

  • 2019-11-30 10:50

    说明书上添加1L干吗后?

    太阳泪 回复:
    那个说明书?发来看看
  • 2019-11-30 21:56

    我买的macan,提车就送了一瓶机油,不过只遇到两次,前两万公里的时候,后来估计每次保养4S都多加机油,让保养周期内不报警,后来就没加过了。

  • 2019-12-02 18:08

    冀中汽贸道道多

  • 2019-12-01 16:10

    [得瑟]家里一辆迈腾一辆crv不就好了??? 一个产一个烧~~简直完美

    江山如画 回复:
    你可真是一个小机灵鬼[得瑟]
  • 2019-11-30 16:42

    增加气环后摩擦力加大,油耗同时增加,这就是解决烧机油的方法。

  • 2019-11-30 22:47

    机油损耗实属正常,只不过多与少而已,

  • 2019-12-06 23:31

    大众说明书白纸黑字写着每1000公里消耗0.5升机油为正常损耗,这要是买了个不烧机油的大众怎么有脸开出来,人家不得说咱买了个假货?![呲牙笑]

  • 2019-12-10 17:40

    本田哈哈大笑

  • 2019-12-08 11:14

    烧机油可能缸没镗好。

    79xxxx1689 回复:
    不是缸没有镗好,是大众车为了追求汽车的加速性能,增加气缸的压缩比,增加燃烧温度,为了稳定性就故意让活塞环与缸的配合间隙变大。这样就会高温下部分机油气化,或者部分带进缸里燃烧。
  • 2019-11-30 19:22

    如果我说大众1.5自吸机头也烧机油,会不会有人不信?[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

    yangyanjun467202043 回复:
    不信
    Mr Tiger 回复:
    ea211不烧机油啊,你的车烧吗
  • 2019-12-01 21:23

    谁第三代EA888烧机油了?我的B8迈腾,18款,2万公里了!目前很好!下来还会持续关注。

皮匠车夫

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