在新能源的范畴内,国产车型对于电动车产品的追求不再狭隘地锁定在性价比上,而是致力于全面发展。与此同时,用户的期待也不再局限于城市代步这般简单,开始对汽车有着各式各样的期待。如今,消费者们对于新能源车型的接纳程度持续上升,但续航焦虑依旧是许多人的困扰。笔者指出,在当前的市场环境下,想要完全摆脱续航焦虑,一款能够精准契合消费者需求的纯电车型不可或缺。目前,奥迪 Q4 e-tron 展现出了超凡的强大产品实力,现在就让我们来深入了解一下!
矩阵式LED大灯提升科技感
前脸部分,新车采用封闭式格栅造型,与此同时,奥迪标志性的六边形前脸也没有缺席。这样的组合在奥迪系列中见过许多,这也导致了新车在创新性方面会稍有欠缺,但整体观感还是过关的。有意思的是,前大灯下搭载了矩阵式LED大灯,也算是为新车增添了不少科技趣味性。
车身侧面,新车并没有采用溜背设计,方正的造型让新车看上去较为硬朗。尾部方面,贯穿式尾灯造型看上去较为时尚,尾灯并没有设计得过于复杂,在个性化方面还有待提升,但并不算是明显的减分项。
尺寸方面,奥迪Q4 e-tron车长是4588mm、车宽是1865mm、车高是1626mm、轴距达到2765mm,较长轴距再搭配合理的车身线条,内部空间得到最大化利用。
新车内饰主打数字化设计
内饰方面,奥迪Q4 e-tron采用数字化驾驶座舱设计,10.25英寸仪表盘为车内营造了一定的科技感,但亮点不多。新车还将会配备11.6英寸中控触摸屏,虽然不是当下算力最强的智能座舱,但对于日常使用来说也算够用了。此外,新车还采用大量软性材料营造一定的豪华感,整体观感不能说惊艳,但是看上去还是比较舒服的。遗憾的是,新车几乎取消了物理按键,在盲操便捷性方面或许会有所欠缺。
配置方面,奥迪Q4 e-tron将会提供丰富的智能辅助驾驶配置。不仅如此,前排座椅还具有加热和记忆功能,并且副驾驶头枕还单独配备了音响。
多重动力选择
动力方面,奥迪Q4 e-tron提供多种动力配置。其中,单电机版本最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛·米。而双电机版本分为高低功率,其中,高功率版本将会搭载双电机四驱系统,百公里加速为6.8秒。而单电机版本将会搭载后置电机,加速成绩对于日常使用来说算是较为充沛。电池方面,新车将使用三元锂电池,他们的容量分别为84.8kwh,续航分别为605公里。
新车行驶质感佳
底盘方面,奥迪Q4 e-tron采用前后独立悬挂组合,搭配上先进的动态底盘控制系统,在行驶质感层面有着不错的保障。
安全必然是大家最为操心的方面。据悉,Q4 e-tron 依靠车身的高强度钢材,在安全方面表现极佳。当涉及车型的选择,如果您的日常出行仅仅是通勤,对性能没有特别的讲究,基础版的奥迪 Q4 e-tron 就足够应付。它能满足您的日常出行所需,性价比颇高。但倘若您对性能有较高的渴望,且预算较为丰厚,那么选择动力更强、配置更多的高配版本,无疑是明智之举。其在性能和续航方面的突出表现,会让您的驾驶生活更加惬意,绝对值得购买。
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Q4 e-tron在此次赛程中的表现,表现了其惊人的性能和优秀的续航能力