跑高速追尾非常危险，不仅车辆受损严重，车里的人也会被震得七荤八素。更恐怖的是后车刹不住了还会二次补刀，更更恐怖的是后面跟着一辆半挂，前面刚追完，半挂紧跟着就把现场给推平了。

追尾都是在跟车的情况下发生的，前车突然刹车，后车来不及反应，那就只能眼睁睁看着追尾了。

前车为啥急刹？还不是他前面出现状况了。所以避免追尾的方法非常简单，只需要一个小动作即可：跟车的时候与前车错开一点横向距离，这样你就能清楚地看到前车前面的路况了，你看到前车前面的车刹车灯亮了，或者前面路面有障碍物，那只要脑子正常都知道前车要刹车了，这时候咱们就可以及时减速刹车，追尾？不可能的！

但就是这么简单的道理，很多司机仍然不知道，跑高速的时候喜欢跟车不说，还跟那么近，你这不明摆着找事儿吗？

开车要动脑子，可偏偏很多司机就缺这么个习惯，我认为这主要不是经验的问题，你看有几个老司机的驾驶经验是靠撞车积累出来的？我认为这属于对驾驶的认知程度低、安全驾驶意识不到位，换句话说就是不太适合在复杂路况下开车。

比如有些司机跑高速，前车120，他也120，跟车距离五六十米，只盯着前车跑。因为两车速度相同，所以在他眼里这是很安全的状态，毕竟从物理学层面来说这俩车那可是相对静止的，何险之有？但这情况换老司机的话早就吓得双腿发抖了，因为前车只要一刹车，危险瞬间贴脸。

上图是某性能车的制动数据图，可以看到它在120公里/小时的情况下踩死刹车，1秒钟后车速骤降至66公里/小时。家用车制动没这么厉害，但减速到80公里/小时是完全不成问题的。1秒内后车基本上来不及反应，瞬间两车的距离就迅速拉近，结果必然是追尾。

除了跟车时错开视线让自己看的更远，我还总结了以下几个技巧，在高速驾驶中可以最大程度降低追尾和被追尾的风险：

（1）跟车其实就是把自己的安全一部分交给了前车，所以能不跟就坚决不跟。

（2）如果你的驾驶基本功过硬，那么跑高速时未必不可激进一些。看到前方有车不要一味想着减速避让，在路况允许的情况下超车反而更合适。

（3）跑高速要有大局观，你别只瞅着眼前那一百米的距离，你要把目光放远。起码先看他个三五百米，看到前面有慢车就开始谋划超车路线，在大家还没近距离扎堆的时候就把路线规划好提前超车，别等着前车把你封死了才想起来去超车。

（4）看到前方车流缓慢要第一时间减速，同时打开双闪。此时减速不是怕刹不住，晴天在高速上你起码能看500米，这距离怎么刹都够用。之所以第一时间刹车是给后车发出警示，你要知道高速上疲劳驾驶、看手机走神的司机一抓一大把，不要相信任何一个跟在你后面的司机，这是老司机的基本操守。