兰博基尼的车型阵容一直较为精简，目前在售的包括Revuelto、Temerario和Urus。这个传统超跑品牌正在准备增加第四款车型，是一款基于Lanzador概念的纯电动GT。在此前某个阶段，兰博基尼曾考虑过将这款车做成轿车。
由于Urus的成功，兰博基尼决定不再推出另一款SUV。首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，公司曾考虑过以Estoque为基础研发第四款车型，这是一款2008年在巴黎车展亮相的长轴距GT轿车，但最终还是选择了Lanzador，因为Estoque的长轴距设计并不那么好看。
斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在接受采访时说道：“我们过做一款GT车，这是我们最初选择的方向。后来还考虑过另一款SUV，以及一款轿车，在2008年就已经展示过Estoque的外观。
兰博基尼一直很注重设计，也正是由于先入为主的观念，Estoque因为四个车门和类似轿车外形，整体看上去着实有些古怪，车身前后比例和以往的跑车相比也不协调。Estoque首次亮相于2008年巴黎车展，成为兰博基尼自LM002以来的首款前置发动机车型。兰博基尼当时没有提供过多关于该概念车的具体信息，但暗示有多种动力系统选择，包括基于Gallardo的V10发动机、混合动力或柴油V8。
法拉利会在2025年底或2026年初率先推出旗下纯电动车，作为对手的兰博基尼终于也有了动作，计划在2028年前量产首款纯电动车Lanzador。概念车Lanzador于去年亮相，是一款纯电动双门跨界GT，底盘较高车身较扁，最大可以输出1341马力。
