一直以来，有一个小众越野爱好者群体，他们喜欢户外探险宿营，目标地是道路艰险的山野或高海拔无人区，不喜欢使用房车，装备臃肿，四处受限，因此选择床车，多偏好低调的中大型越野SUV，但SUV空间有限，作为床车宿营，有用户自嘲，就是每天晚上来回前后搬东西，所以空间更大的四驱MPV更能满足这类独特需求，然而国内市面上，并没有非承载的越野MPV，床车爱好者很怀念早年间的三菱L300四驱版。

好消息来了，南京依维柯在广州车展，发布了换代的四驱轻客ouba，并给了新名字，欧霸，以三种平台方式，有乘用版越野平台，厢式版越野平台，底盘版越野平台，目的是不但面向零售用户，更多面向专业改装厂。对于越野爱好者玩家，更合适的是自配，乘用版最合适，29.99万起价，这个价格已经低于坦克500。

欧霸吸引越野爱好者，主要三个特征：

一是三围尺寸，5140×2090×2530mm，轴距3065mm，说是轻客，也就是MPV个头，日常使用压力不大；

二是真全时四驱，不是那种多篇离合器结构，二，行星齿轮结构的中央差速器，可以在冰雪道路及铺装路面四驱从容行驶。

三是底盘，即非承载式车身结构，前悬挂采用扭力杆，可靠、重量轻，发动机采用4缸3.0T柴油机，长途省油，而且可以选装高寒包，带有油箱、油路加热系统，无惧严寒。

目前市面上，纵置四驱越野MPV、轻客很稀少，除了ouba，也就是福田途雅诺有四驱版轻客，但主要用于专用车辆，因此，欧霸此刻上市，还是拥有不少市场机会，持续关注。