也许，很多人认为豪车才是成功人士的标志。事实上呢？很多成功人士的发家之路都很艰辛。而陪伴他们最久，陪他们一起拼搏的汽车，其实都很便宜。例如五菱宏光这款车，大街上随处可见，有人拿它当做家用代步车，有人拿它当做商务车，更多的人拿来载人拉货。事实上，五菱宏光就是5万左右的廉价汽车，但它的价值绝对不止5万。

作为一款微型面包车，五菱宏光的售价区间为4.6-6.09万。一直以来它都以油耗、耐用、空间等特点，受到很多车友追捧。从销量上看，其2024年12月销量为4513辆，同级排名第一。其系列销量已经突破600万辆，连续14年位居细分市场 TOP1 。根据市场的反馈，该车前五年的平均保值率分别为68.3%、62.3%、55.5%、50.3%、43.6%。可以看出，五菱宏光的确很受欢迎。

值得一提的是，五菱宏光在售的车型多达10款，包括两款1.2升5挡手动车型，以及八款1.5升6挡手动车型。同时，还有客车、货车、两座、5/7/8座等多种类型可选。其尺寸也有4390/1660/1750毫米、4420/1685/1770毫米、4420/1685/1755毫米三种，轴距都是2720毫米。

操控方面，五菱宏光最高车速为155km/h，NEDC综合百公里油耗最高为6.7升。同时，还采用了麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧非独立悬架/五连杆式非独立悬架组合，方向盘助力有液压和电动两种，轮胎有175/70 R14和185/70 R14两种，刹车配置是前盘后鼓。

至于配置，标配了ABS、EBD、可调卤素大灯、前电动车窗、行车电脑、USB接口、织物座椅、两个喇叭。高配型配有胎压警报、倒车雷达、倒车影像、行李架、遥控钥匙、雾灯、电动后窗、后雨刷、电动外后视镜、中控屏、皮质座椅、手动空调。

可以看出，这款车非常简单。更有意思的是，大家对它的评价，也就是隔音一般、动力一般、舒适度一般、空间大、油耗低、结实耐用、维修便宜。不可否认，动力、隔音、舒适度对于普通老百姓来说，并不是刚需，毕竟价格在那摆着呢。而空间、油耗、耐用性才是普通老百姓最为关注的。还是应了那句话，人民需要什么，五菱就造什么。

也许，有人会认为上汽通用五菱这么关心底层老百姓，主要是为了赚钱。事实上呢？利润最多的是单价比较高的轿车和SUV。退一步讲，如果很赚钱的话，其他车企为什么不跟进呢？说白了，还是其社会责任以及品牌文化导致了上汽通用五菱更亲近普通老百姓。

甚至，还有人认为上汽通用五菱实力不行，只能造低端车。事实上呢？上汽通用五菱在技术、生产、销售、创新能力都很强。

从产销维度看，上汽通用五菱是首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。其中，五菱银标 2024年累计销量为680941 辆，同比增长 19.7%，包括宏光 MINIEV 家族142万辆、星光家族114275辆、缤果家族404338辆。还有，五菱红标累计销量已突破 2000 万辆，包括五菱宏光系列、五菱扬光、五菱宏光增程版、五菱之光 EV 在内的多款车型。而上汽通用五菱 2024 年出口总量达 22.5 万台 / 套，同比增长 6.4% ，累计出口量达 115.8 万台 / 套， 包括东盟市场、南美市场、南亚市场。

从技术维度看，上汽通用五菱汇聚院士团队等产学研顶尖资源，建设了广西新能源汽车实验室。其主要依托实验成果赋能，打造 纯电、 混动两个百万级产品群和五个百亿自主产业链重点项目。其中，赛克科技完成了能源系统、智慧电驱、电子电控等新能源汽车核心零部件的研发，2024 年生产混动系统 9.6万台，电驱系统16万台，动力电池48万台，产值突破106亿元。而昊菱科技通过直营模式、海外渠道、智能移动机器人、奋斗者平台搭建等商业模式创新，在2024 年实现营收137亿元。

从生产维度看，上汽通用五菱颠覆百年“流水线”制造模式，打造了全球首创精益智造岛式工厂。实现了全柔性智能制造，具有高柔性高效率高质量的特点。也是行业首批获评“汽车制造超级工厂 ” 的企业。

从创新维度看，上汽通用五菱把用户利益放到首要位置，针对用户核心需求推出实用的自主科技，并继续全球化发展。还对品牌、 技术、 产品、 渠道全面焕新，开启迈入 “ 以质取胜 ” 的新阶段。

近期，上汽通用五菱的喜讯频频传出。2024 年12月29日第75万新能源汽车下线，2025年1月5日第3000万辆整车下线，2025年1月6日举行《乌兹别克斯坦市场战略合作协议》签约仪式，2025年1月7日开启越南经销商签约仪式。

不可否认，在技术、生产、销售、创新等方面，上汽通用五菱都有不错的表现。而上汽通用五菱的核心就是满足人民的需要，这也是老百姓最为看重的。当然，如果你想要一款价格不贵、空间够大、动力和配置够用、用车成本不高、质量稳定、售后健全的汽车。那么，上汽通用五菱会是一个不错的选择。