如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的，但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上，那这个美女一手自用的可信度就贼高了，说个小细节，我一个车商朋友，最爱精洗帕拉梅拉车型，用他的话说就是，有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品，都是全新的；由此可见，帕拉梅拉这款车，遇到车况较好，无高强度暴力驾驶记录的几率更高，那么咱们来看今天这辆报价23.5万的帕拉梅拉，基础车况信如下；

档案信息显示，这辆帕拉梅拉2014款 Panamera 4 Executive 3.0T，2015年7月上牌，黑色车漆，车源以及车牌均为厦门，零过户记录，截至目前，该车跑了9.3万公里，排放标准为国四。

熟悉帕拉梅拉的车友，肯定也知道这车的二手行情，基本上七八年的车龄，也就能便宜个五六十万，但像咱今天看的这辆帕拉梅拉，新车含税价158.2万，如今只要23.5万，比新车便宜121.6万，这价格够猛吧？

可能有车友会问，这么便宜的帕拉梅拉，是不是有其他原因？那咱就直接看车况细节，找答案！

先看外观，通过实拍图，可以看到，前保险杠有剐蹭修复的痕迹，左后翼子板也有剐蹭修复的痕迹，左后车门有钣金修复的痕迹，左后车门合页也有剐蹭的痕迹，以上就是这辆帕拉梅拉的全部瑕疵，至于内饰方面，除了磨损褶皱的正常损耗以外，再无其他瑕疵。

那有的车友可能会问了，这么点瑕疵，咋处理这么多钣金？？？兄弟们，这就是豪车劣势，但凡一点点面儿上的瑕疵，车商精洗过户车的时候，都会顺手修复，包括但不限于喷漆，拉花，镀晶等等等... ...

那除了车况，大家肯定还关心这辆帕拉梅拉的用车成本及市场行情，咱一一来说。

先看市场行情，目前这款车的二手车行情大致在31.48万至40.37万之间。

那咱再来看看相同车型，在全国的售价分别是多少钱。

光看市场行情还不够，咱还得考虑一下用车成本，按照同款车型的平均用车成本来计算，十年平均用车成本约为3.1万元每年。

车况部分，除了前保险杠，左后翼子板，左后车门，左后车门合页，合页的钣金喷漆修复以外，这辆帕拉梅拉再无其他异常，可以点开大图查看具体瑕疵位置。

综上所述，如果您喜欢帕拉梅拉，但又对价格有所要求，那这辆报价23.5万的帕拉梅拉，值得您考虑，毕竟，去洗车店精洗一下，这车漆整备效果提上来以后，咱花23.5万买到的车，别人花31.48万-40.37万买到的车，从观感上，暂且不说一模一样，但起码也得有七八成相似。

以上就是我们对这款车的大体介绍，感兴趣的朋友可以线下看看车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。