日前，笔者从相关渠道获得了新款奥迪S5在国内的实车测试图片，意味着这款车型将会在不久后引入国内。那么，这款车型有什么特点？

新款S5在外观设计上并没有过分张扬，而是走了一条相对内敛的路线。其前脸采用了重新调整的六边形中网，内部为多组椭圆形设计，整体视觉效果简单而直接。与新款A5相比，S5的格栅两侧进气口更大，并且格栅、外后视镜和侧裙均采用了铝质饰面（除非选择黑色外观套件）。这些设计元素使得S5在视觉上更具运动感，但并没有过分夸张。

车身侧面，新款S5的腰线位置下移并与门把手贯通，前后凸起的轮眉进一步提升了运动气息。车尾部分，S5轿车配备了小型唇形扰流板，而S5 Avant则装有一个隐蔽的车顶扰流板。此外，尾灯也采用了贯穿式设计。

内饰方面，新款S5同样延续了奥迪的家族式设计风格，但进行了部分升级。主仪表采用了11.9英寸液晶屏+14.5英寸的设计组合，副驾驶位置则保留了10.9英寸娱乐屏。这样的双屏设计不仅提升了车内的科技感，也为驾驶者和乘客提供了更加丰富的信息娱乐体验。此外，中控台的下方设计有部分翻毛材质，档杆周围还镶嵌了仿碳纤维的设计，这些细节都增强了运动效果。

在动力方面，新款S5搭载了3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率可达349马力（部分版本因轻度混合动力系统而额外增加马力），扭矩达到500牛米。配合S tronic双离合变速箱和全时四驱系统，新款S5在加速性能上有了显著提升。0-100km/h的加速时间仅需4.5-4.6秒，这样的成绩在同级别车型中相当出色。

在操控方面，新款S5的底盘调校和悬架系统都经过了精心优化，使得车辆在高速行驶时更加稳定。方向盘的响应也很迅速，没有出现虚位的情况。

此外，新款S5在舒适性和实用性方面也表现出色。座椅采用了运动风格设计，提供了良好的侧向支撑和舒适性。车内空间也相对宽敞，后排乘客不会感到过于拥挤。掀背式设计和宽大的后备箱使得新款S5在储物能力上优于传统轿车。然而，新款S5也存在一些不足之处。例如，部分消费者反映其后排空间相对较小，尤其是头部空间对于较高身材的乘客来说可能略显局促。

新款奥迪S5是一款中庸之道的高性能轿车。它在外观设计、内饰配置、动力性能和舒适性方面都表现出色，但并没有过分追求极致的驾驶体验或豪华感。这样的设计策略使得新款S5在市场中拥有一定的竞争力，但同时也可能让一些追求极致的消费者感到不满足。然而，对于那些希望在日常驾驶中享受舒适与性能的消费者来说，新款奥迪S5无疑是一个值得考虑的选择。