车控快讯（文/每日一CHEK）

热搜原因：

误传的“几个月内拿下武汉500万次订单”

巡游出租车面临的生存困境

武汉萝卜快跑撞行人交通事件

停运传闻：

7月16日传出“迫于压力萝卜快跑下午停运”的消息

百度如何应对流量质疑成为关注焦点

投资前景：

多位业内高层表示，L4自动驾驶产品仍不成熟，融资难度大

资本市场对于自动驾驶行业的热度已有所降温

IDG的希望：

百度IDG主要部门表现不佳，萝卜快跑成为其重点项目

自动驾驶市场的激烈竞争，百度智能驾驶部门需要突破

第六代车成本：

第六代无人车成本为20.47万，仅作为测试车型使用

未来大规模量产有望降低制造成本

盈利前景：

百度Apollo计划2024年底在武汉实现收支平衡，2025年全面盈利

盈利关键在于提高运营车数量和覆盖密度

竞争分析：

与滴滴、高德相比，萝卜快跑在价格和灵活性上不具明显优势

主要竞争对手包括小马智行、文远知行和特斯拉

技术和安全：

萝卜快跑累计运营测试里程超1亿公里，接管率2400公里一次

在武汉市内设有充电和维护基地，确保运营车辆状态

城市扩展：

已进入11个城市开展载人测试运营服务

未来3年计划扩展至70个城市，投放2万台车

武汉的成功经验：

武汉政策支持和路测优势助推萝卜快跑发展

新城市的高精地图采集和路测需要时间，但不断优化