沃尔沃XC40的前脸造型延续了沃尔沃的家族化设计,辨识度是挺高的,但这辆车在做工上面还是有些不太扎实的,总之国产之后的这个品质控制还是很一般的,该有的那份质感也因此而丢失了。非常喜欢这个内饰的设计,看上去比较简约精致一些,同时车内的设计确实挺人性化的,尤其是中控车机是偏向于驾驶位这一侧的,操作起来也方便;但实际上这个9英寸的中控车机也没有很好用,功能比较单一,同时反应速度也并没有那么快,整个系统的界面设计也用不习惯。
当时我们看车之前我也觉得它的车身尺寸比较小一点,但是看到实车之后发现车内的座椅布局还是很合理的,最起码前后排坐进去都没有特别紧迫的感觉,整个空间也就是一个刚焖够用的状态本身我对于空间也没有什么太高要求,所以说我觉得这也就OK了。
其实当时也有考虑过1.5T的,但最终还是选择了这个20低功率;相比之下,动力输出会更加强劲,包括我平时在高速上开车需要超车的时候也是没有任何压力的,后期的动力储备确实是非常充足的,而且这台车子的零百加速也可以做到8.5S,其实也是非常优秀的了。8AT的手自—体变速箱的换挡过程算不上特别迅速,但车子也绝对不会出现明显的顿挫,可以说它把这个力度拿捏得特别到位,而且四驱车的通过性和脱困能力也是很OK的。
其实2.0T的这一款的油耗水平也并没有很夸张,它现在的平均油耗是在9个左右,而且这段时间的油耗水平也一直都可以保持得很稳定,所以说我感觉对于这台车子来讲,这个油耗表现就已经是非常出色了。它的底盘调教依然是非常舒适的,即使在路况不太好的情况下也不会觉得特别颠,而且我这个配置车内配有八个音响,音响的音质特别细腻,所以我平时放歌的时候喜欢把声音放大一点,这样才更享受,豪华品牌就是不一样,所带来的舒适性体验也明显要好很多。
沃尔沃又添全系运动SUV,前脸配雷神大灯,2.0T+8AT动力,真帅气!优点:其实我觉得这是一台非常有性格的沃尔沃SUV,同时这也是一个非常有格调有个性的品牌,对于这台车子最满意的应该也就是安全性了,其次就是它相刈比较强劲的动力,2.0T的低功率发动机也拥有着比较经济的油耗表现,车内的空间完全够用,配置也比较高,所以所带给我们的舒适性体验也是相当不错的,完全符合人家豪华品牌的定位,8AT的变速箱也拥有着非常平顺的换挡体验同时换挡速度也是比较快的,这系统也拥有着相对较强的通过性,一台非常全能的沃尔沃Ⅹ40,也是台非常小资的豪华SUV。缺点:感觉这台车子的外观做工还是存在一定问题的相对来讲,这个做工确实没有特别扎实,同时也失去了该有的那份质感;车子内部的这个9英寸中控车机也并没有一个很好的反应速度,这个系统我是有点用不习惯,不知道其他车友有没有和我同样的感受,总之这些细节所带给我的体验还是很般的。
内饰太难看
你这是老款40吧,新款早就是双离合了,哎