近日，问界M7 Pro即将在8月26日正式上市的消息，简直像一颗投入平静湖面的石子，激起了不小的浪花。

这款被誉为“入门即豪华”的增程式SUV，预售价24.98万-28.98万元，可谓诚意满满。今天小八就来带车友们深入了解一下，看看它究竟值不值得咱们掏腰包？

首先咱们先来快速梳理一下重点信息：新款问界M7 Pro作为入门版车型，全系标配华为ADS 2.0智能辅助驾驶系统基础版，取消了激光雷达，采用纯视觉方案。

动力方面依旧是1.5T增程动力，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。电池容量略微缩小，为37.389千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程有156公里和170公里两种版本。

怎么样，是不是有点眼花缭乱？别急，小八这就来给大家一一解读！

咱们先说说这取消激光雷达的事儿。不少朋友可能觉得，这激光雷达没了，ADS 2.0还能行吗？

其实啊，华为的纯视觉方案在业内也是相当有名的，依靠强大的算法和强大的芯片，即使没有激光雷达，也能实现高速、城市快速路的领航辅助驾驶和多场景泊车功能。

简单来说，就是即使在复杂路况下，它也能帮你稳稳地驾驶和泊车。当然，小八我也承认，在极端恶劣天气下，纯视觉方案可能会受到一定影响，但对于日常驾驶来说，已经足够用了。

再来说说这动力系统。1.5T增程动力，相信大家已经很熟悉了，既能保证动力输出，又能兼顾燃油经济性。

提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，满足不同用户的需求。小八我个人比较推荐双电机四驱版本，动力更强劲，驾驶体验也更出色。

接下来咱们聊聊电池。新款M7 Pro采用的是磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，安全性更高，也更稳定。

虽然电池容量略微缩小，但纯电续航里程与老款基本持平，完全不用担心续航焦虑。而且磷酸铁锂电池的成本更低，这也让M7 Pro的价格更加亲民。

当然，新款M7 Pro也并非完美无缺。比如，它的内饰设计相比老款并没有太大变化，有些人可能会觉得缺乏新鲜感。

另外，取消激光雷达后，在一些极端情况下，自动驾驶的安全性可能会受到一定影响。

说了这么多，相信大家对新款问界M7 Pro已经有了一定的了解。那么，它究竟值不值得买呢？

小八我的看法是，如果你对智能驾驶辅助功能有较高需求，并且预算在30万以内，那么M7 Pro绝对是一个值得考虑的选择。它不仅拥有强大的智能驾驶辅助系统，而且价格也相对亲民。

不过，最终的决定权还是在你们手里。小八我只是提供一些参考意见，希望能够帮助大家做出更明智的选择。

最后，小八还想问大家一个问题：如果让你在问界M7 Pro、理想L6和岚图FREE之间选择，你会选择哪一款呢？欢迎在评论区留言，和小八一起讨论哦！