苏-57战斗机在珠海航展正式开幕前的适应性飞行中，展现了强大的机动能力，其超短距起降、空中“落叶飘”以及小航线降落等精彩表现令人印象深刻。
超短距起降：翼身融合与强劲推力的完美结合苏-57战斗机从滑跑到起飞仅需5到6秒，前、后起落架迅速离地，机身快速进入平飞状态后，便以大角度急速爬升。这种近乎垂直的起飞方式，展现了翼身融合设计带来的巨大升力与强劲发动机推力的完美结合。
虽然轻载状态下的超短距起飞是极限状态下的数据，但也足以体现俄式战斗机设计中“暴力美学”的理念。据目测，苏-57在该状态下仅需百米左右的滑跑距离即可完成起飞。
苏-57在空中表演的“落叶飘”机动动作也尤为引人注目。在一定高度上，苏-57展现了零半径旋转能力，并且能够连续旋转多圈，并可任意改变机头指向。
这充分体现了其全向15度推力矢量技术的先进性。相比美国的二元喷管，苏-57的推力矢量技术在改变和调整姿态方面更为强劲，其“落叶飘”动作堪称本次航展的亮点之一。
小航线降落：高超飞行技巧的体现除了起飞和空中机动，苏-57的小航线降落也展现了飞行员高超的驾驶技巧。不同于其他战斗机或民航客机需要多次调整飞行轨迹和高度才能对准跑道，苏-57直接以小航线进入降落航线并精准着陆。
这表明，即使在飞机受损或燃油不足的紧急情况下，苏-57依然可以采用这种方式安全降落，尽管这对飞行员的判断力和操作技巧提出了极高的要求。飞行员需要精确判断未来一段时间内飞机与跑道的距离、边界条件、速度以及其他影响因素。
此前，国内“八一飞行表演队”也曾展现过类似的小航线快速降落技术，这对于缩短表演时间以及提升实战效能都具有重要意义。
苏-57此次在珠海航展上的首秀，其超短距起降、惊艳的“落叶飘”以及精准的小航线降落都给观众留下了深刻的印象。期待在接下来的专业日和公众日，苏-57能够展现更多卓越的性能，充分体现新型战机在推力矢量、隐身融合技术等方面带来的巨大提升。
