薄膜电容器在新能源产业以及家用电器和通信等领域有广阔市场潜力。

薄膜电容的关键原料包括基膜、金属箔、外包装树脂、引线以及引片等组件，其中基膜作为核心材料，其成本占比高达总原材料成本的60%至70%，并且基膜的质量直接决定了薄膜电容的使用寿命和电气性能。

全球薄膜电容市场格局主要由日本和美国的企业引领。

在产能方面，松下、基美、尼吉康以及TDK-EPCOS等日美企业占据全球前四席。在高压大容量这一高端市场，也长期由日本的松下和美国的基美等公司占据主导地位。

在全球范围内，日本企业在薄膜电容市场中占据显著优势，市场占有率高达81%，其中松下公司独占全球市场的57%，得益于松下拥有广泛的产品线，其薄膜电容产品广泛应用于多个领域。

不过近年来，日美厂商逐渐将重心转向高端产品市场，逐步淡出低附加值的中低压产品市场，这为本土企业提供了发展机遇。

国内市场随着“双碳”目标的明确提出，电动车和新能源发电市场迅速崛起。

在新兴应用领域，中国厂商也开始崭露头角，并且不断降低薄膜电容器的生产成本。

在车用薄膜电容器领域，国内企业展现出了明显的优势。国产品牌在新能源车领域实现了弯道超车，国产化率达到较高水平。以电动车逆变器中的DC-Link电容器为例，数据显示，中国企业在 该领域占据了绝对主导地位。其中，法拉电子、鹰峰电子和比亚迪分别位居前三。

资料来源：NE时代

当前中游薄膜电容制造商正呈现出向上游基膜材料领域拓展的趋势。根据各公司官网发布的产品信息，法拉电子和江海股份等国内企业目前在车用和工控产品线上的技术水平已经基本追赶上日美厂商。法拉电子和江海股份都能自主生产金属化膜，从而确保原材料的稳定供应并降低生产成本。

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