比亚迪又整了个新车,叫海狮05EV,看着挺有意思的,好像是想搞点不一样的东西出来。这车长得挺别致,内饰也很潮,还带了不少高科技玩意儿。

这车前脸看着挺柔和的,大灯的形状像柳叶一样,感觉挺有意思的。前杠上面是封闭的,两边有些小孔,底下有个进气格栅。整体看上去挺协调的,不会觉得突兀。不过这样的设计会不会影响散热啊毕竟电动车也是需要散热的。但是话说回来,电动车的散热需求应该没有燃油车那么高吧。这个设计看着确实挺好看的,就是不知道实际使用起来会不会有什么问题。

前脸的设计真的很有特点,不像其他车那么死板。这种柔和的线条给人一种很舒服的感觉,看着就很顺眼。不过我在想,这种设计会不会影响空气动力学性能呢毕竟电动车续航很重要,如果因为外形设计影响了续航,那就得不偿失了。但是话又说回来,现在的电动车技术应该已经很成熟了,应该不会因为这点小事就影响太多吧。

说起来,这种柔和的设计风格好像跟比亚迪以前的风格不太一样啊。以前比亚迪的车给人感觉都是比较硬朗的,这次突然来个柔和的,是不是在尝试新的设计语言如果是的话,那还挺有意思的。不过这样一来,比亚迪的车型之间会不会显得不太统一毕竟品牌识别度也是很重要的。

车身侧面的设计也挺有特点的,下面那个黑色护板看着就很与众不同。前门那里护板还往上翘,跟轮眉连在一起了。腰线是两段式的,车窗边上还有亮黑色的装饰。车顶的线条一直延伸到后面,看着像是悬浮的感觉。这样的设计确实挺新颖的,给人一种很动感的感觉。不过这种设计会不会影响侧面碰撞的安全性呢毕竟护板是很重要的防护结构。

说到尺寸,这车跟元PLUS差不多大。长宽高是4520/1860/1630毫米,轴距2720毫米。元PLUS智驾版的尺寸是4455/1875/1615毫米,轴距也是2720毫米。两车的轴距一样,但是海狮05EV的车身长度稍微长一点。这样的尺寸在紧凑型SUV里算是比较标准的了,不过现在很多车都在做加长版,不知道这车后面会不会也出个加长版。

这种悬浮式的车顶设计确实很吸引眼球,给人一种很时尚的感觉。不过我在想,这样的设计会不会影响车顶的承重能力如果想在车顶上放行李架之类的东西,会不会有问题还有就是,这种设计对车内噪音有没有影响毕竟车顶是很重要的隔音结构。但是话说回来,现在的电动车本身就很安静,可能这个问题也不是很大。

车尾的设计也很有特点,整体看上去层次感很强。车顶尾翼是双段式的,看着挺运动的。后面的尾灯是贯穿式的,用了熏黑效果的灯罩,跟后挡风玻璃连在一起,看着像是一体的。灯里面用了光带和星空的设计,中间的车标也能亮。后保险杠的造型很立体,下面还有银色的护板装饰。这样的设计确实很吸引眼球,不过我在想,这种复杂的尾灯设计会不会影响维修成本如果哪天尾灯坏了,换一个不得花不少钱

说起来,这种贯穿式的尾灯现在确实很流行,很多车都在用。不过比亚迪这个设计还是有自己的特点的,尤其是那个星空的效果,看着就很高级。但是我在想,这种设计会不会影响后备箱的开口大小毕竟尾灯占了不少空间。不过话说回来,现在很多车都是电动尾门,开口应该也不会太小吧。

这个尾部设计给人的感觉就是很有科技感,很符合电动车的定位。不过我在想,这种设计会不会影响后方的视线尤其是那个双段式的尾翼,会不会挡住一些视线当然了,现在的车基本都有倒车影像系统,这个问题可能也不是很大。但是对于一些喜欢靠后视镜倒车的老司机来说,可能需要一点时间适应。

进到车里,第一感觉就是简洁,但又不简单。中控台的设计很立体,中间有个贯穿的亮黑色面板,里面嵌了液晶仪表盘。副驾那边还有点阵式的装饰,看着挺有设计感的。空调出风口是对称的,中控屏是悬浮的。这种设计给人的感觉就是很现代,很有科技感。不过我在想,这种大面积使用亮黑色材料的设计,会不会容易留下指纹印而且在阳光下会不会有反光的问题

车里用的是怀挡设计,副中控台是立体的,上面有杯架和无线充电板。扶手箱里还有个冷暖冰箱,这个设计挺实用的。不过我在想,这种立体的设计会不会占用一些空间尤其是前排乘客的腿部空间,会不会受影响当然了,这种紧凑型SUV的空间本来就不是很大,可能影响也不会太明显。

座椅用的是打孔皮质,缝线的纹理看着很有设计感。后排地板是平的,有后排空调出风口,还有全景天窗。这些配置在这个级别的车里算是很不错的了。不过我在想,这种打孔皮质的座椅好打理吗如果不小心弄脏了,会不会很难清理还有就是,全景天窗虽然看着很好,但是会不会影响车内温度尤其是在夏天,会不会让车内变得很热

后排座椅可以4/6比例折叠,折下去之后能放平,这个设计挺实用的。后备厢两边还有挂钩,右边还有个12伏的电源接口。这些小细节看着确实很贴心,对于经常需要装东西的人来说应该很有用。不过我在想,这个4/6比例的折叠设计,会不会影响后排乘客的舒适度毕竟座椅中间会有一道缝,坐在上面可能会不太舒服。

说起来,这车还有个前备箱,容积看着还不小。前机盖还用了双液压挺杆,开关应该挺方便的。这个设计在电动车里确实挺常见的,毕竟电机占用的空间比发动机小嘛。不过我在想,这个前备箱的防水性能怎么样如果下大雨的时候,会不会有漏水的风险还有就是,这个前备箱的隔热效果如何毕竟电机工作的时候还是会产生一些热量的。

从之前的信息来看,这车好像有两种动力可选。一种是140千瓦的电机,一种是160千瓦的。电池也有两种,一种是50.048千瓦时的,一种是60.928千瓦时的。续航里程分别是430公里和520公里。这样的配置在这个级别的车里算是不错的了。不过我在想,这两种动力的价格差会有多大如果差价不大的话,是不是大家都会选择续航更长的版本

说到续航,这个数据是工信部的测试结果,实际使用中可能会有一些差异。尤其是在冬天,电池的表现可能会受到影响。不过话说回来,现在的电动车技术已经很成熟了,应该不会差太多吧。而且这车好像用的是刀片电池,听说性能还不错。但是我还是有点担心,如果真的遇到续航不够的情况,充电会不会很麻烦毕竟充电桩的数量还是比加油站少很多。

总的来说,这车看起来还是挺有吸引力的。外观设计新颖,内饰也很有科技感,配置也不错。价格如果真的在11-15万的话,应该会有不少人感兴趣。不过具体表现如何,还是要等上市之后才能知道。毕竟纸面数据和实际体验还是有差距的。而且现在市面上这个级别的电动SUV也不少,竞争还是挺激烈的。希望比亚迪能够在细节上多下功夫,真正做出一款让消费者满意的产品。