最近几年国家政策也大力支持新能源车型，随之而来就是国内的汽车厂家，不管是传统汽车品牌，还是新势力品牌，甚至个别手机品牌都一窝蜂的造起了新能源汽车，当然这期间经历了这几年了，有不少的新势力品牌已经摇摇欲坠，甚至已经比较明确的消亡了。比如之前两年宣传得比较火热的前途等。所以我个人的看法新能源还是得选传统汽车品牌，经久不衰的传统车企。起码造车经验，资历那是毋庸置疑的。

这个钥匙造型和五菱mini的也完全不一样了，有点宝骏kiwi那款钥匙的风格。

五菱也是前几年开始了自己的新能源之路，确实也在新能源市场争下了一分三亩地。相信五菱宏光mini这款新能源的销量，市场口碑还是没得人说很差吧。五菱也正是基于这么庞大的用户群体，上个月三月份才终于又推出了自己的第二款新能源车，五菱缤果

五菱缤果的前排设计还是一样的直接连通副驾驶。

这款车顶配才8万出头，低配入门版才5.98万的价格。这个价格来说还算是比较不错的。而且各大4S店其实还有不同优惠政策，我今天就看到车友群里有人发当地的4s店推出了优惠活动，针对2022年的购买五菱mini的用户，可以发票价八折置换全新缤果，2023年购买五菱mini的用户甚至可以原价置换。这样的有力度的活动确实也很吸引人。

车门内侧也是皮质包裹，摸着手感不错

整体的内饰颜色是棕色+米白色，显得格调比较高级感