这两天，关于三名女大学生在3月29号晚上开着小米SU7在前往安徽池州途中，在铜陵枞阳高速上发生碰撞以后，导致车辆起火爆燃，最后遗憾离世的消息，引发大家的强烈关注热议。

尤其是大家对于事故的原因特别的关注，家属单方面的说法是碰撞后导致车门无法打开，但在没有科学论证出来之前，一切只是猜测，但无论如何，现在的小米汽车都是在风口浪尖上，因为此前小米发布的两款汽车非常受年轻人欢迎，热度非常高，但现在出了这起车祸，遇难者家属更是把所有的责任，全部推给小米汽车，到底合不合理呢？

在事情发酵两天以后，小米汽车老板，大家都非常熟悉的雷总，通过社交媒体发声，人民日报等官方媒体，进行了详细的跟踪报道。4月1号晚，小米雷军发声谈及这起车祸，对于三名女大学生的离世，他表示深切的哀悼，同时也对于她们的家属朋友等发问慰问。并解释了为什么在事故发生以后，这段期间，小米汽车具体做了那些应对和跟进，重点谈到三个关键点。

一，成立专项小组在第一时间就已经赶赴现场，并且警方配合提交了所有掌握的车辆数据

二，确认目前小米方还没有接触到事故车辆，所以很多外界的关切还无法第一时间回应。

三，承诺无论发生什么事情。小米都不会逃避责任，配合警方调查，并尽最大努力回应家属和社会的关切。

坦白讲，发生这样的车祸事故，大家都不想看到，同时我们也知道，像这样的新能源汽车在发生碰撞以后，导致的起火爆燃，车门打不开的情况，我们也不是第一次看到这样的事情了，其他的品牌汽车同样的事故也发生过不少，为什么这次发生在小米汽车身上，会引起如此大的反响呢？无非就是以下几个原因。

一是小米汽车在这两年的时间里面，真的是国内新能源所有品牌里面讨论热度最高的，尤其是年轻人群体关注度非常高。

二是，大家对于小米汽车的认可度非常高，这种认可度当然也包括了他的安全性和安全系数。

三是，很多人对于小米雷总的为人非常认可，是一位非常有社会责任感的企业家，都认同他和他的小米汽车。

四是这起事故也再次引发大家对于智能驾驶的思考，但智驾不代表绝对的安全。

基于以上的种种原因，同样是一起常见的汽车起火导致伤亡事件。所以大家为什么对于小米汽车如此关注。

从人民日报的详细报道来看，大家对于小米汽车在事故发生之前，车子的AEB等主动安全功能是否被触发，因为小米SU7标准版是有前向防碰撞辅助功能的，但目标以汽车，行人，二轮车为主，对于水马，石头，铁柱等障碍物并不适应。对于这起事故，引发大家的各种讨论，但坦白讲，在事故原因没有被详细查清楚的情况下，任何一方的说辞都是苍白无力的。

车子发生安全事故原因复杂，除了驾驶人的水平还有路上的突发情况，没有任何一个品牌的车子敢保证车子卖出去以后，就是绝对的安全的，把事故发生的责任全部推给车企显然不合适。对此。大家又怎么看呢？