最近BBA涨价的消息搅得人心惶惶。接着财联社又爆出消息，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。

坊间有消息甚至提到，沃尔沃的价格回调幅度很大，除了置换政策、分期贷款补贴外，其他优惠很有限。

一向降价很果断的沃尔沃，真的收手了吗？这一点令人半信半疑。

大咖从广州两家经销商处了解到，沃尔沃并没有涨价。不过目前市场价格有点乱，有的店维持5、6月的促销政策，有的则继续放价换量。

就大咖了解的情况来看，目前购买沃尔沃最划算的方案就是“旧车置换＋分期贷款五年”。沃尔沃提供的置换政策很划算，以S60来看，同品牌置换有1.5万元补贴，异品牌置换补贴7千元（有的店给的补贴是9千元）。而XC90的置换政策更加给力。

分期付款方案通常是以五年为周期，但4S店允许客户按揭两年后付清余款。“分期付款”的车价优惠比“全款购车”大一万元以上。这一点跟其他品牌差不多，毕竟现在卖车亏钱，大家都想通过分期政策回点血。

就大咖了解的情况来看，沃尔沃最近继续发狠，S60、XC60、XC90等三款主力车型都“打骨折”了，基本达到买XC90送S60的地步。

最近几个月，沃尔沃最划算的车型都是S60低配版了。据销售员介绍，售30.69万元的S60智逸豪华版，如果采用分期付款方式，并且有旧车置换的话，5月份的裸车价大约20万元，而最近优惠增加了大约一万。

XC60的让利也很大。4S店的报价显示，售39.69万元的入门版四驱智逸豪华版，如果使用全款方式购车的话，5月份的优惠超过12万元，新车落地大约31万元；分期付款的让利会增加1万元左右，落地价大约29万元。而目前分期付款的优惠已经超过15万了。可以看出，经销商去库存的意愿很迫切。

虽然广州地区的让利加大，但依然比不上北京。在今年4月份，就有博主提到，北京购买XC60的最低配车，如果有旧车置换的话，裸车价22.70万元。而广州过了三个月还达不到这样的幅度。

高配车型方面，前段时间XC90售63.89万元的入门版本—智行豪华版5座，分期付款方案能优惠19.5万元，此外，同品牌车型置换的补贴达到3万元，异品牌置换补贴为1.7万元，买车还有政府补贴7000元。这些让利加起来，可以轻松拿下一辆S60了。目前这款车的优惠同样没有回调。

虽然本月沃尔沃多款车型继续放价。但网上的”涨价“消息对经销商来说是利好，增加了沃尔沃销售员邀约客户到店的成功概率。

在价格继续下调的情况下，沃尔沃为何传出"涨价“消息？目前不得而知。不过据彭博社报道，沃尔沃汽车公司小幅下调了今年汽车的销售预期，原因是欧盟对中国生产的电动汽车加征关税可能会对其产生影响。

调整后，沃尔沃预计其今年零售销量将增长12%至15%，而此前的预期为至少增长15%。不知道这个消息，是否引起了”沃尔沃在中国涨价“的猜测？

今年上半年，豪华品牌都在采取”以价换量“政策，6月份BBA多款车型传出了腰斩价，这也会促使沃尔沃拿出更大的诚意来迎战。

大咖查不到最近两月沃尔沃在中国市场的销量，但4月份沃尔沃销量为12221辆，同比下降3%。其中，电动车型销量达到1062辆，同比下降16%。毫无疑问，车企得拿出更加激进的降价策略来稳住局面。

有宝马品牌经销商透露，由于优惠减少，最近销量下滑了30%。可以看出，涨价的确影响了销量。在多家豪华品牌收紧促销政策的情况下，沃尔沃继续放价，本月销量是否会有惊喜呢？