在如今的汽车市场，新能源车型的热度持续攀升，消费者们对新能源车的关注度越来越高。究其原因，一方面是油价的起伏不定，让不少车主在加油时倍感压力，新能源车在能耗成本上的优势愈发凸显；另一方面，各地限行政策频出，而新能源车牌的种种便利，也让人心动不已。正是在这样的大环境下，长安CS55PLUS PHEV带着满满的诚意，走进了大众的视野。长安CS55PLUS PHEV官方指导价在10.49 - 10.99万元这个区间 ，但别急，叠加购车基金以及补贴之后，起售价竟然低至7.99万元！这个价格一出来，在这个价位车型中那可是相当有竞争力。想想看，不到八万块钱，就能拿下一辆插电式混合动力SUV，还能享受新能源车的诸多福利，简直不要太划算。接下来，咱们就以长安CS55PLUS PHEV（2025款智慧新蓝鲸125KM 战舰版）为例，看看它凭什么能在竞争激烈的市场中脱颖而出，吸引众多消费者的目光 。
一、外观颜值方面：
第一次看到长安CS55PLUS PHEV的时候，我就被它的外观吸引住了。它的整体造型延续了燃油版的设计风格，但是在细节之处又做了一些优化，让它看起来更具科技感和时尚感。前脸采用了无边界进气格栅，内部是点阵式的布局，就像繁星闪烁一样，特别精致。再搭配上两侧犀利的大灯组，整个前脸的辨识度一下子就提起来了。大灯组的设计也很有特点，LED日间行车灯是三段式的造型，点亮之后特别酷炫，在晚上开车的时候，别人一眼就能认出这是长安CS55PLUS PHEV。车身侧面的线条很流畅，双腰线的设计让车身看起来更有层次感。它还配备了双色多辐轮圈，不仅造型好看，而且跑起来的时候特别稳。车尾部分，它和燃油版最大的区别就是换装了隐藏式排气管，看起来更加简洁大方。贯穿式的尾灯也是当下很流行的设计，晚上点亮之后，辨识度超高，而且整个车尾的层次感也更强了。
二、空间尺寸方面：
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4539mm/1865mm/1680mm，轴距达到了2656mm ，这样的尺寸在紧凑型SUV里算是中规中矩，不过实际的空间表现还是挺不错的。我身高1米78，坐在驾驶座上，调整好座椅之后，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑。再坐到后排，腿部空间也很充裕，有两拳多的距离，就算是长时间乘坐也不会觉得累。而且它的后排座椅还可以调节角度，这一点真的很贴心，能让乘客找到最舒服的坐姿。它的后备箱的空间也挺大的，常规容积有475L，平时出去买个菜、逛个超市，完全够用。要是周末一家人出去自驾游，把行李都放进去也没问题。而且它的后排座椅还可以放倒，放倒之后后备箱的空间能拓展到1100多升，拉个大件物品都不在话下，实用性真的很强。而且车内的储物空间也很多，像车门上、中央扶手箱里、杯架这些地方，都能放一些常用的物品，拿取也很方便，家用非常实用！
三、内饰用料方面：
坐进长安CS55PLUS PHEV的车内，第一感觉就是科技感满满。它配备了12.3英寸中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘，两块大屏的显示效果都很清晰，操作起来也很流畅。中控屏里面集成了很多功能，像导航、多媒体、车辆设置等等，都可以通过这块屏幕来操作。而且它还支持语音控制，只要喊一声“小安，你好！”，就能唤醒智能语音助手，然后说出你想要的操作，比如打开导航、播放音乐、调节空调温度等等，它都能帮你搞定，特别方便，开车的时候也不用分心去手动操作了。它还取消了原副仪表台位置的换挡杆，改成了手机储物区，并且配备了方向盘后方的怀挡式换挡机构。一开始我还不太习惯这种换挡方式，但是开了一段时间之后，发现真的很方便，操作起来很顺手，而且还节省了车内的空间。车内的座椅也很舒服，采用了人体工程学设计，对身体的支撑性很好。前排座椅还带有通风和加热功能，这在夏天和冬天的时候真的太实用了。夏天打开通风功能，座椅就不会湿漉漉的了；冬天打开加热功能，一坐上去就感觉特别暖和。另外，它还有64色氛围灯，可以根据自己的喜好调节颜色和亮度，晚上开车的时候，氛围感直接拉满。
四、动力性能方面：
动力方面，长安CS55PLUS PHEV采用新蓝鲸动力平台，这个混动平台可厉害了，相比普通的增程车型，他可增程、可插混，一车能当两车用，比普通插混更节能，比普通增程更“电感”！发动机最大功率72kW，电机最大功率158kW，最大马力215匹，电动机最大扭矩330N.m。别看发动机排量不大，但有了电动机的加持，动力一点都不弱。0-100km/h加速只需7.3秒，这动力表现完全能媲美2.0T发动机。传动系统匹配E - CVT无级变速箱。这套动力系统的表现真的让我很惊喜，开起来特别有劲。在纯电模式下，它的动力响应非常快，起步的时候很轻快，没有丝毫的拖沓感。而且在市区里行驶的时候，特别安静，几乎听不到电机的声音，感觉就像在开一辆豪华的电动车。它的CLTC纯电续航里程能达到125km ，CLTC综合续航1215km。对我来说，纯电模式平时上下班通勤完全够用了，一周充一次电就可以。要是遇到需要跑长途的情况，也不用担心，它的混动模式和增程模式都很好用。混动模式下，发动机和电机协同工作，动力输出特别强劲，超车的时候轻轻松松。增程模式适合市区拥堵路况，发动机只发电，纯电驱动，驾驶感受和纯电模式差不多，但是不用担心续航问题。官方数据显示，它的WLTC综合油耗低至1.31L/100km ，亏电油耗5.22L/100km 。我自己开下来，实际的油耗和官方数据也差不了多少，真的特别省。之前我开燃油车的时候，每个月的油费都要好几百块，现在开这辆车，每个月的电费加上偶尔的油费，也就一百多块钱，真的省下了不少钱。另外，它还全系标配了1.6C快充技术，从30%充至80%电量仅需19分钟 ，喝杯咖啡的时间就能补能，实用性很强。就算是在外面着急用车，也不用担心充电时间太长的问题。
五、底盘操控性方面：
底盘方面，长安CS55PLUS PHEV采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架组合在同级别车型中很常见，它的调校偏向舒适家用，但是在操控性方面也有不错的表现。在过一些减速带或者坑洼路面的时候，悬架能够很好地过滤掉大部分的震动，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸，舒适性还是很不错的。而且在高速行驶的时候，底盘也很扎实，不会有发飘的感觉，开起来特别稳。它的转向手感也很好，轻重适中，指向精准，指哪打哪。就算是新手司机开起来也很容易上手，不会觉得累。
六、车机智能化方面：
前面提到了它的中控屏和语音控制功能，其实它的车机智能系统还有很多其他的亮点。它内置了“星火AI大模型”，这个模型的学习能力特别强，能够根据用户的习惯提供个性化的驾驶体验。比如说，它可以根据你的驾驶习惯，自动调整座椅、后视镜的位置，还能根据你的喜好推荐音乐、电台等等。它还支持手机App远程控制，通过手机就可以远程解锁、上锁车辆，查看车辆的状态，还能远程开启空调、预约充电等等，特别方便。有时候夏天在外面，提前用手机把空调打开，等上车的时候就不会觉得闷热了；冬天的时候，也可以提前把空调打开，让车内暖和起来。另外，它还具备HUAWEI HiCar/Carlink互联功能，车机和手机可以无缝连接，实现资源共享。比如说，你可以把手机上的导航投射到车机屏幕上，用更大的屏幕来导航，看起来更清楚；还可以用手机来控制车机的音乐播放、接听电话等等，操作起来更方便。
七、安全性方面：
安全问题一直是大家买车时最关心的问题，长安CS55PLUS PHEV在这方面做得也很到位。它配备了一系列的主动安全配置，像自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、AEB紧急制动等等。这些配置在开车的时候真的很有用，能够有效地避免一些交通事故的发生。比如说，自适应巡航功能在跑高速的时候特别好用，只要设定好速度和跟车距离，车辆就可以自动保持车距，不需要一直踩着油门和刹车，能让驾驶变得更轻松。车道保持辅助功能也很实用，当车辆偏离车道的时候，它会自动提醒你，并且还会轻微地修正方向盘，让车辆保持在车道内行驶。在被动安全方面，它也毫不含糊。车身采用了高强度的钢材，能够在发生碰撞的时候有效地保护车内人员的安全。而且它还配备了多个安全气囊，像主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等等，全方位地为车内人员提供保护。
八、智能驾驶方面：
长安CS55PLUS PHEV还配备了L2级辅助驾驶功能，除了前面提到的自适应巡航和车道保持辅助功能之外，它还具备交通标志识别、自动泊车等功能。交通标志识别功能可以自动识别道路上的交通标志，并且在仪表盘上显示出来，提醒驾驶员注意。比如说，当你行驶到限速路段的时候，它会自动识别限速标志，并且在仪表盘上显示当前的限速值，避免因为超速而被罚款。自动泊车功能对于一些停车不太熟练的朋友来说，真的是一个福音。只要按下自动泊车按钮，车辆就会自动寻找合适的停车位，并且自动完成泊车操作，不需要驾驶员再手动操作方向盘和油门刹车了。虽然这个功能在实际使用的时候可能不是特别常用，但是有总比没有好，关键时刻还是能派上用场的。
九、用车成本方面：
最后再来说说大家都很关心的用车成本问题。前面也提到了，它的油耗很低，就算是在亏电的情况下，百公里油耗也才5.22L ，比起这个价位燃油车来说，真的省了不少钱。而且如果平时主要是在市区通勤的话，纯电续航就完全够用了，只需要晚上回家的时候充个电，第二天又可以满电出发，几乎不怎么费油。在保养方面，它的保养费用和同级别燃油车差不多，没有因为是新能源车型而增加保养成本。而且长安汽车还提供了一些保养优惠政策，比如说购买保养套餐可以享受一定的折扣，这样算下来，保养费用就更低了。另外，新能源车型还可以享受一些政策优惠，比如长安CS55PLUS PHEV官方指导价10.49万-10.99万，叠加购车基金及补贴后，仅需7.99万元起。而且购车还可享受限时1999元抵7000元购车基金，支持0首付60期超长贷款等众多优惠政策，可以说是诚意满满！
总的来说，第三代CS55PLUS PHEV真的是一款性价比超高的插电混动SUV。它的用车成本低，外观时尚，空间宽敞，内饰科技感十足，动力强劲，底盘稳，车机智能，安全性高，无论是日常通勤还是周末出游，都能轻松满足你的需求。如果你最近有买车的打算，这款车绝对值得你去4S店亲自试驾体验一下。相信我，它一定会给你带来惊喜！
