在如今电动时代，市场上的电动车五花八门，竞争那叫一个激烈。不过，广汽本田 P7 中型纯电 SUV 却闯出了自己的一片天。它是广汽本田基于全新“云驰”纯电架构研发的，定位为合资品牌高端纯电车型，已经吸引了好多消费者和业内人士的目光。虽说市面上电动车有的续航强，有的性价比高，但 广汽本田P7 不一样，它主打解决电车那些让人头疼的问题，结合本田 60 年造车经验和电动化技术，广汽本田P7专注解决用户乘坐纯电车的痛点，打造“不晕、不慌、不累、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”的八大纯电用车体验。给用户带来全新的驾驶乐趣。还有，这车搭载 Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统，就像给车安上了一双机灵的“眼睛”，能智能又安全地守护行车过程。下面咱们一起看看它的实力到底如何？
一、外观颜值方面：
广汽Honda P7的外观采用了宽体低趴的运动造型，整体线条流畅且富有力量感，仿佛一只随时准备扑出的猎豹，动感十足。前脸部分，封闭式进气格栅搭配银色饰板点缀，简约又不失精致。贯穿式LED日行灯十分吸睛，点亮后辨识度超高，而且独特的“C”字形元素，也为它增添了几分科技感。前包围采用黑色多幅式风格，运动气息扑面而来，让人一看就知道这不是个“善茬”。车身侧面，隐藏式门把手是新能源车型的常见配置，不仅让车身线条更加流畅，还能降低风阻。A柱、轮眉、侧裙装饰线、后视镜、车窗边缘等位置的黑化处理，营造出一种神秘又酷炫的感觉，就像一位穿着黑色夜行衣的侠客。再配上21英寸的大轮毂，以及265mm宽的马牌轮胎，抓地力超强，稳稳地贴在地面上，运动感和力量感直接拉满。车尾部分同样亮点十足，延续了前灯组设计风格的尾灯，融入“C”字形元素，与前脸相呼应，形成独特的家族化设计语言。车顶上方的后扰流板和高位刹车灯，不仅提升了车辆的运动感，还增加了行车安全性。中间位置的“Honda”字母车标，简洁大气，彰显品牌身份。整体来看，P7的外观设计将运动与科技完美融合，无论是年轻人还是成熟消费者，都很难不被它吸引。
二、空间尺寸方面：
对于一款SUV来说，空间表现至关重要。广汽Honda P7定位中型SUV，长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距达2930mm ，这样的尺寸家用绰绰有余。坐进车内，第一感觉就是宽敞。我身高一米八，调整好座椅后，前排空间仍然十分充裕，头部还有一拳的距离，让你感觉不到一丝压抑。无论是身材高大的驾驶者还是乘客，都能轻松找到舒适的坐姿，头部和腿部都有足够的活动空间，不会有丝毫的局促感。后排空间同样出色，得益于超长的轴距，后排乘客的腿部空间非常宽敞，跷个二郎腿完全没问题。头部空间也表现不错，即使是身高较高的乘客，也不会觉得压抑。而且后排座椅的坐垫长度足够，对大腿的支撑很到位，长时间乘坐也不会觉得疲惫。此外，后排还配备了独立的空调出风口和USB充电接口，照顾到了每一位乘客的需求。车内的储物空间也十分丰富，保持着本田高空间利用率的风格。中控台下方、扶手箱、车门板等位置都设计了大大小小的储物格，可以轻松存放手机、钱包、水杯等日常物品。后备箱空间更是大得惊人，隔板打开，可容纳3个9.5英寸高尔夫球包，日常出行和一家人的长途出行都能轻松应对。第二排放倒后，整体容积达1485L ，可以形成一个几乎全平的空间，搬家、拉货都不在话下。
三、内饰用料方面：
广汽Honda P7的内饰设计，走的是简洁科技风，同时又不失豪华感。一进入车内，首先映入眼帘的就是中控区域的大尺寸屏幕，由12.8英寸的多媒体显示屏和10.25英寸的空调控制屏组成，显示清晰，操作流畅。车机使用Honda Connect 4.0智导互联系统，支持苹果CarPlay/华为HiCar/百度CarLife手机无线互联，不管你用的是什么手机，都能轻松连接，实现导航、音乐播放等功能。系统还支持语音识别，动动嘴就能完成各种操作，解放双手，让驾驶更加安全便捷。9.9英寸液晶仪表盘显示信息丰富，清晰度高，各种车辆信息一目了然。抬头显示功能也非常实用，重要的驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，就能随时掌握车速、导航等信息，大大提高了驾驶安全性。方向盘采用上下平底式设计，握感舒适，粗细适中，上面还集成了各种功能按键，操作起来非常方便。副仪表台处设置有手机无线充电面板，手机随手一放就能充电，再也不用担心手机没电了。按键式换挡机构设计新颖，操作简单，节省了空间，让车内看起来更加简洁大方。
座椅用料更是豪华，采用采用轻量化骨架结构，搭配密度不同的两层发泡材料，保证座椅有良好的支撑性和静音减震性能。座椅面料触感柔软细腻，豪华麂皮和高级打孔真皮相结合，触感非常柔软，透气性也不错，长时间乘坐也不会觉得累。座椅还具备通风、加热甚至按摩功能，后排还配备触控面板，可调节二排座椅的通风加热、扶手加热以及天幕亮度，方便后排乘客自主控制。最吸引人的是车内还配备了 16 扬声器（含前排双头枕音响）BOSE音响系统，可单独播放导航和语音交互声音，这个环绕在耳边的音质别提有多爽！车内还配备了智能电子外后视镜屏幕，设置于两侧前排门板位置。相比传统后视镜，电子外后视镜视野更宽广，而且在雨天、夜晚等恶劣天气条件下，也能提供清晰的视野，大大提升了行车安全性。
四、动力性能方面：
动力方面，广汽Honda P7提供单电机版和双电机版两种动力系统，满足不同消费者的需求。单电机版搭载最大功率为200千瓦的电机，动力输出平稳，日常城市通勤完全足够，无论是起步还是超车，都能轻松应对。双电机版就更厉害了，前、后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦，峰值功率达到350kW ，峰值扭矩为745N·m ，零百加速仅需4.6秒 。这个成绩比3.0t的燃油车都要厉害！一脚油门下去，强烈的推背感瞬间袭来，让你体验到风驰电掣的感觉，仿佛驾驶的不是一辆SUV，而是一辆超级跑车。在实际驾驶过程中，P7的动力响应非常迅速，油门特别跟脚，电机的爆发力很强，在高速行驶时再加速也毫不费力。而且动力输出非常线性，不会有那种突兀的感觉，驾驶起来非常舒适。无论是市内红绿灯起步还是高速超车那都轻而易举！电池方面：搭载宁德时代的三元锂电池，电池容量为90kWh，CLTC工况续航最高可达650km。而且它还支持800V快充功能，30分钟可充至80%，一杯咖啡的功夫就能满血复活，就算长途出行也不用担心。
五、底盘操控方面：
底盘方面，广汽Honda P7的底盘采用50:50的黄金前后配重，以及前双叉臂独立悬挂+后5连杆独立悬挂，加横向稳定杆的组合，这种配置在很多高端车型上才能见到。双叉臂悬挂可以提供更好的侧向支撑力，在过弯时能有效减少车身侧倾，让车辆的操控性更加出色。5连杆独立悬挂则能更好地过滤路面颠簸，保证乘坐的舒适性。横向稳定杆更是让车的操控性发挥到极致。实际驾驶中，P7的底盘表现非常扎实，悬挂调校得恰到好处，既保留了一定的路感，让驾驶者能感受到路面的反馈，又能有效地过滤掉大部分的颠簸，即使经过减速带或者坑洼路面，车内的乘客也不会感觉到明显的震动。在高速行驶时，底盘的稳定性也非常好，给人一种信心十足的感觉。此外，P7还搭载了ADS自适应减震系统，可根据驾驶模式或手动调节减震器阻尼力度，满足多种驾驶场景。在舒适模式下，减震器会调得比较软，过滤颠簸的能力更强，乘坐起来更加舒适；在运动模式下，减震器会变硬，提供更好的侧向支撑力，让车辆的操控性更加出色。这种可调节的减震系统，让驾驶者可以根据自己的喜好和路况，自由选择最适合的驾驶模式。
六、车机智能方面：
广汽Honda P7搭载了Honda Connect 4.0智导互联系统，这套系统功能非常丰富，除了支持手机无线互联和语音识别外，还具备手机App控车功能。通过手机App，你可以远程控制车辆的解锁、上锁、启动、空调开启等功能，非常方便。比如在炎热的夏天，你可以在出门前提前通过手机App打开车内空调，等你上车时，车内已经凉爽宜人；在寒冷的冬天，也可以提前预热车辆，让你一上车就能感受到温暖。车机系统的界面设计简洁美观，操作逻辑清晰，很容易上手。内置的地图导航功能也非常实用，实时路况信息准确，能够为你规划最佳的出行路线，避免拥堵。此外，车机还支持在线音乐、在线电台等娱乐功能，让你的驾驶过程不再枯燥。
七、安全性方面：
安全永远是汽车最重要的性能之一，广汽Honda P7在安全性方面下足了功夫。车身采用了大量的高强度钢和热成型钢，高强度钢占比达到68%，热成型钢占比达到25% ，车身扭转刚性达到4万牛米/度，有效提升了车身的强度和安全性。在被动安全方面，P7标配13个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，能够在发生碰撞时为车内乘客提供全方位的保护。而且，车辆还配备了预紧式安全带，在碰撞发生时能够迅速收紧，减少乘客的位移，降低受伤的风险。
主动安全配置上，P7搭载了Honda SENSING 360+智驾系统，可实现L2+级驾驶辅助功能。这套系统包括自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测、开门碰撞预警等功能，能够有效地预防事故的发生。比如在高速公路上，自适应巡航功能可以自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶者的疲劳；车道保持功能可以让车辆始终保持在车道内行驶，避免偏离车道；主动刹车功能则能在紧急情况下自动刹车，避免碰撞事故的发生。此外，P7的电池也经过了严格的安全设计。电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，强度高，抗撞击能力强。创新的一体化集成水冷流道设计，能够有效地管理电池的温度，确保电池在各种工况下都能安全稳定地工作。
八、智能驾驶方面
广汽Honda P7搭载的Honda SENSING 360+智驾系统，除了前面提到的主动安全和驾驶辅助功能外，还新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统的高速领航辅助和驾驶员异常应对系统。高速领航辅助功能可以在高速公路上实现自动变道、自动超车等功能，根据导航路线自动行驶，让驾驶更加轻松。对于经常跑高速的人来说特别实用，跑长途不会感觉特别累！另外还有驾驶员异常应对系统则是一项非常贴心的功能，它通过车内的摄像头实时监测驾驶员的状态，如果发现驾驶员出现疲劳、分心或者突发疾病等情况，系统会及时发出警报，并采取相应的措施，比如自动减速、将车辆停靠在应急车道等，确保行车安全。在实际体验中，P7的智能驾驶功能表现还是比较出色的，各种传感器和摄像头能够准确地识别路况和周围的车辆、行人，驾驶辅助功能也非常稳定，能够有效地减轻驾驶负担。但是，智能驾驶毕竟只是辅助系统，不能完全替代人类驾驶员，在使用过程中，还是要时刻保持警惕，确保行车安全。
除了以上这些亮点，广汽Honda P7在品质方面也延续了本田的高标准。它基于广汽本田的全新电动车专用工厂制造，通过一体化数字系统实现更高的品控标准。从源头筛选博世、三菱、松下等全球优质供应商，确保新车拥有足够优质的用料。而且，新车经历3年多周期的完整开发－试验的闭环流程，实地测试里程更是高达100万公里，确保新车拥有可靠放心的好品质才最终流向市场。这也让消费者对P7的质量更加放心，不用担心车辆会出现各种小毛病。总的来说，广汽Honda P7是一款实力非常均衡的纯电SUV，它在外观、空间、内饰、动力、底盘、车机、安全性和智能驾驶等方面都有着出色的表现，同时还继承了本田的品牌基因，展现了独特的魅力。如果你正在考虑购买一款纯电SUV，那么广汽Honda P7绝对值得你去关注和试驾。
