如今，新能源车型相对于传统燃油车来说，愈加受到市场的欢迎，越来越多的汽车厂商将精力重点放在开发新能源车型的研发中。这一点，可从最近正在举办的2023年上海车展中得以显现。据了解，车展中有超过150款新车亮相，其中有三分之二的车型是新能源车型，也让新能源车型成为此次上海车展的重头戏，而这些新能源车型中，最能引起我关注的，当属搭载了EM-P超级增程电动方案的领克08，为用户打造强电感与无焦虑兼得的新能源出行最优解。
据了解，此方案支持三电机四驱动力，包含了3DHT Evo和中国首发的基于驱动轴解耦的IDA技术而来的P4后驱电机，可输出综合功率超400kW，最高扭矩超过900N·m，百公里加速更是不到5秒。对于这样的数据，可能大家缺乏直观的感受，我们来简单对比下，同级别的理想L7综合功率为330KW，综合扭矩620 N·m，百公里加速5.3秒，而比亚迪唐DM-I综合功率为262KW，综合扭矩556 N·m，百公里加速8.5秒。由此可见什么是强电感驾乘体验。
动力充沛的同时，续航方面更是不虚，领克08配备了容量达到39.6kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为245KW，综合续航里程为1400KW，而且支持85KW直流快充，从30%到80%充电仅需28分钟，即使是在零下20℃的低温状态下也能顺利实现直流充电。
以领克08 EM-P超级增程电动方案为代表的全新一代新能源车型，已经远远的将合资品牌甩在了身后，真正实现了弯道超车。
