前段时间卢克文曾经发表过一篇文章，文中卢克文说到，欧洲高福利社会没几年了。

目前欧洲人收入高，假期多，社会保障好，生活很幸福，很多国家即便是普通工人，一年也有近140天的休息时间，他们可以到处旅游消度假，但这种高福利社会会因为全球竞争格局的变化而发生巨大的变化。

以前欧美国家在全球产业链当中处于顶端的位置，哪怕他们只生产一个小零部件都能够拥有很高的利润，所以欧洲有很多企业利润率都很高，一些大企业年利润几百亿甚至上千亿都很正常。

但最近几年时间很多欧洲企业的利润都出现了明显下降，连大众这种老牌企业也扛不住利润的下降，准备大幅裁员以及降薪。

而欧洲企业这种变化的背后是因为中国等一些新兴市场企业以及产业的快速崛起，比如中国人经过几代人的努力之后，目前已经建立起了比较完善的产业，而且很多高尖技术产品也持续取得突破，这直接挑战到了欧美的传统地位。

就拿汽车零部件来说，以前欧洲生产的零部件确实会比中国更好，所以即便价格再高，但因为拥有很高的利润率支撑，所以他们也愿意采用，然后再以很高的价格将整车卖到中国。

但现在中国的这些零部件也快速崛起，同样一个零部件目前中国生产的品质跟欧洲几乎已经没有什么差距，但价格却只相当于欧洲同等产品的1/3甚至1/4左右。

这也是为什么大家能够感觉到中国20多万的汽车整体感觉有可能比德国三四十万的车要好，这并不是我们故意拉低价格，而是因为我们有这种产业链优势，导致汽车厂家的采购成本比较低。

这种产业链优势会支撑中国企业持续突破甚至走向全球，但这刚好是欧美最不愿意看到的。

包括中国汽车在内，我们在全球市场份额越高，欧洲企业会受到更大的挑战，随之而来的是企业利润减少，利润率下降。

没有高昂的利润做支撑，他们的高福利社会迟早要是崩塌的。

欧洲人早就习惯了工作时间少，收入高这种高福利，他们怎么忍心失去呢？

所以现在欧洲推出一些法律条文，说具有强迫劳动的产品不能销售到欧洲市场，但这只不过是一种借口而已。

就像华尔街那些金融精英，他们一个月加班也非常多，你怎么不说强迫劳动呢？

只能说他们设立这种法律条文，根本目的就是为了针对中国，从而为限制中国出口到全球其他国家做铺垫。

有了这个法律条文之后，什么是强迫劳动？有没有各种强迫劳动，完全由他们自己说了算。

随后他们就可以更正道光明的征收反倾销税，这样不仅可以提高关税，最关键是可以保护他们国内的一些产业，保持他们国内的高利润，从而继续巩固他们高福利的社会。

所以可以预见未来几年中国企业在国际市场上的处境肯定会很艰难。

这种艰难不仅仅体现在欧美一些国家限制向我们出口一些核心零部件和技术，更可怕的是他们直接忽略各种规则，人为的采取各种限制措施，扛起贸易保护的主义来遏制中国企业在国际市场上的表现。

如果有越来越多的中国企业面临这种困境，那我国的经济会面临更大不确定因素，想要打破这种困境，就必须把内需市场建立起来，否则未来会更难。