在当代汽车消费领域，SUV车型受到了广泛欢迎。大众汽车凭借其在中国市场的深入耕耘，推出了多款受欢迎的SUV车型，其中途昂是一个具有代表性的产品。本文以途昂 2024款 330TSI 两驱豪华车为例，其指导价格为29.5万元，带大家深入了解。

途昂作为一款中大型SUV，整体气场强大。新车前脸采用了三辐条格栅，与大灯融为一体，搭配梯形下格栅和机盖上的线条，增强了力量感。车身轮廓敦厚，分段式线条突显肌肉感。途昂还配备了贯穿式尾灯和双边共两出的排气，提升了时尚感。

途昂搭载了10.25英寸的数字仪表板和12英寸的中控触摸屏。配置上，车辆配备了GPS导航系统、多种手机连接功能、车载互联网服务、语音识别技术以及4G网络连接。同时，车内保留了实体按键以供操作。前排有3个USB/Type-C接口，后排则配备了2个USB/Type-C接口。

这款车是中大型SUV，座椅布局为2+2+3的七座设计。前两排座椅舒适度较高，填充厚实。该车配备了主副驾驶座椅电动调节、加热、通风，主驾驶座椅记忆和第二排座椅加热功能，主副驾驶座椅的腰部支撑可调，整体舒适度良好。身高175cm，体重60kg的体验者在前排和第二排的头部空间分别有1拳半的富余，第二排的腿部空间最多可达到3拳。第三排的座位也能满足基本需求。

途昂基于MQB Evo平台打造，针对电气化和智能化方面进行了诸多改造。新车采用了大量的触控操作设计，包括灯组控制模块、方向盘多功能按键、多媒体和空调控制区域，虽然科技感十足，但实际操作的便利性有待商榷，特别是对于不太熟悉触控操作的用户来说，可能需要一段时间适应。

这款途昂搭载2.5T V6动力，相较于2.0T发动机，动力体验更好。最大马力299Ps，峰值扭矩500N·m。传动系统为7DCT双离合变速箱，官方百公里加速为7.2秒。采用适时四驱系统，多片离合器式中央差速器。底盘为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合，拥有软硬可变悬挂调节功能，保障乘坐舒适性。

途昂的辅助驾驶功能达到L2级，提供全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车等功能。此外，还有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，提升了驾乘安全性。

途昂的动力性能、配置水平和空间容量表现优秀，广受消费者欢迎。官方公布的百公里加速时间为9.9秒，表明其动力输出较为强劲。然而，建议在购买前亲自试驾，了解其驾驶感受是否符合预期。

总体而言，途昂性能表现优良、配置丰富的SUV，适合家庭使用。如果您有更多疑问或想法，欢迎在评论区留言分享。