我这台帕美也是当时一发布我就果断下了订单，接着经历了十个月的漫长等待，终于把它迎回了家，到如今算下来，它已经陪伴我六个年头了。

外观绝对是它的一大亮点，毫不夸张地讲，外观就是这辆车的灵魂所在。它那流畅的流线型设计，不管是从哪个角度去欣赏，都显得无比漂亮，开在路上，回头率那是相当高。

而在车辆的用电方面，我得好好唠唠瓦尔塔AGM蓄电池。去年底的时候，我给帕美换了新的蓄电池，我依旧选择的是原厂的瓦尔塔AGM蓄电池。之所以信赖它，是因为之前用着就觉得挺耐用的。这次换蓄电池的过程还特别省心，我直接在网上下了单，安装师傅大概30分钟就上门来服务了，这效率真的没得说。师傅不仅专业，还挺热情的，一边换一边介绍说瓦尔塔AGM蓄电池用了很多高端科技，放电能力比普通蓄电池要强三倍多。咱这帕美车内的电子设备可不少，像中控大屏、各种智能配置等等，有了瓦尔塔AGM蓄电池，这些电子设备都能被轻松支持，完全不用担心电不够用的情况出现。

再把目光转到帕美的内饰上，那科技气息可以说是扑面而来，并且制作工艺相当精细。就拿仪表中控部分来说吧，它保留了机械转速表的设计，这一点真的很赞，在如今很多车都追求全电子屏的时候，它这样的设计既有着传统机械的韵味，又增添了一份独特感。同时，还配备了两个7寸的液晶屏，这样的搭配让整个仪表中控既充满了科技感，又有着十足的美观度，整体的设计真的是恰到好处。

前排空间是比较充足的，坐在驾驶位或者副驾驶位，都能有很舒适的乘坐体验。不过，毕竟它是一款跑车型轿车，后排头部空间相对就会显得紧张一些，鱼和熊掌不可兼得嘛，在追求运动性能的同时，后排空间就做了一定的妥协，但总体来说，这样的空间表现对于日常使用也还是够用的。

简单来说，就是不后悔选择Panamera，这么多年用下来，我也是越用越满意。