最近有网友留言问小编，“电动车电池不是被骑坏的，而是被充坏的。”这句话是真的吗？

近两年随着科学骑电动车意识的提高，车主们都十分关心电动车的养护问题，都想电动车能骑得更久一点。那么，电动车电池不是被骑坏的，而是被充坏的，是真的吗？

今天小编就要负责地告诉大家，电动车电池如果不使用正确的充电方式，确实容易被充坏。

下面，先给大家来盘点一下，许多车主在无意中养成的一些错误充电习惯，不仅损害电池的健康，甚至可能导致电池提前报废。

1、极端充放电，电池耗尽再充电

很多车主为了图省事，常常将电动车电量全部耗尽后再充电，这是极其错误的充电方式，会导致电池内部化学物质过度反应，加速电池的老化过程，从而缩短电池的整体寿命。

同时，电动车长时间充电不拔插头的习惯，也很容易导致电池过充，损害电池内部结构，还可能引发安全隐患。

2、使用不匹配型号的充电器充电

现在不少家庭都有两三辆电动车，导致电动车充电器出现混用的情况。大家要知道，不同型号的电动车，电池和充电器的型号也各不相同。

大功率充电器给小功率电池充电，会充不满，长期以往使电池容量不足；小功率充电器给大功率电池充电会延长充电时间，导致温度升高，电池鼓包。

此外，还有频繁使用快速充电站等行为，同样会加剧电池使用寿命的缩短。

很多车主表示，自己也想合理地给电动车充电，但无从得知电池的相关信息，只能通过仪表盘查看电池剩余电量，但是仪表盘时常出现虚电、甚至一拧转把就掉电两三格的情况，很不靠谱。

大家别急，办法总比困难多，绿源数字化电池养护系统就带来了解决方案。

不同于普通电池单一的充放电，绿源数字化电池养护系统实现了数字化电池、智能APP、蓝牙充电器的全链路协同工作。

通过打开手机蓝牙，将车辆与绿源智能APP绑定连接，同时再根据APP提示，绑定蓝牙智能充电器，扫描充电器背面二维码即可绑定。

完成充电器、车辆、手机APP的相互绑定后，大家在绿源智能APP中就能实时查看电池充电记录、充电容量、充电时间、电池温度等信息，对车辆电池情况一目了然。

同时，蓝牙充电器能够实现智能充电调节、充满自动断电、充电数据传输等，再也不用担心忘记拔插头，影响电池的使用寿命。

更加人性化的是，绿源数字化电池养护会监测到环境温度，当环境温度较低时，会自动启动充电加热，提升电池充电温度至20℃以上，提升低温环境下的充电容量。夏季也不用担心高温，该系统能智能调节充电养护模式，防止电池充鼓，延长使用寿命。

目前绿源数字化电池养护系统在S90上有搭载，后续会陆续搭载更多车型，非常值得期待。你认为什么行为最伤害电动车电池呢？一起来交流讨论。