不管是传统的燃油车还是新能源车，2024年都在打价格战，车企只有放弃一定的利润，才能受得住市场考验，高挂免战牌就等于是把市场份额拱手让给友商。

在这方面，北京现代算是看的比较透彻的一个车企，这几年韩系车在国内的日子并不好过，市场份额一再缩水，醒悟过来的北京现代决定通过价格战来收复失地，全新一代索纳塔就是这么一款车型，它的官方指导价区间为13.98万元-18.68万元，是目前合资品牌指导价最低的中型燃油轿车。

外形方面，全新一代索纳塔采用的是现代最新的家族化设计语言，前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了黑色饰板进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，属于目前非常流行的设计风格。

格栅两侧还配备有尺寸比较大的导流槽，内部结构有着比较强的立体感，带来了比较凶狠的视觉效果；前唇部分的造型也显得比较激进，有效增加了运动气息，整个前脸给人的感觉比较大气。

侧面造型方面，车顶带着点溜背式线条，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感。

轮毂采用的是双色五辐式造型，进一步增强了运动气息，本次实拍的是低配车型，搭载的是215/55 R17规格的轮胎，中配车型为18英寸，顶配车型则是19英寸。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分有着比较强的立体感，而且营造出了扩散器造型，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，全新索纳塔的长宽高分别是4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm，定位是中型轿车，在同级别来看车身尺寸达到了主流的水准。

内饰方面，全新索纳塔的内饰布局采用的同样是家族化的造型，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡，空调出风口采用了贯穿式设计，有效增加了中控台的层次感。

空间方面，作为一台中型轿车，全新索纳塔的后排空间表现达到了中型轿车该有的水准，身高1米75的乘客乘坐在后排腿部空间超过3拳，坐垫长度也比较可观，乘坐舒适性是可以接受的。中央地台有一定幅度的隆起，会对中间位置乘客的舒适性造成一定的影响。

配置方面，全新标配了胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、自动启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、车道保持辅助、感应尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、电动天窗、自动空调以及后排出风口。动力方面，全新索纳塔提供1.5T以及2.0T发动机可选，最大功率分别是170马力以及250马力，峰值扭矩分别是253N·m以及353N·m，匹配的均为8AT变速箱，零百加速时间分别是10.1秒以及8.3秒，悬架采用了前麦弗逊搭配后多连杆的组合。

整体来看，笔者认为全新索纳塔的定价确实是很有诚意的，并没有因为定价比较低，就对配置进行缩水，低配车型对于日常使用来讲也是足够的，在空间和颜值方面表现也比较出色，1.5T版本的参数算不上强，但2.0T版的参数已经比同级别大部分的合资车参数高不少，8AT变速箱也保证了平顺性表现。可以说这是一台性价比比较高的车型，值得考虑。