看了英美的报道,我敏锐发现:中国已经摆脱廉价制造业的老路了!

浩漫玩转趣事 2024-12-26 16:48:33

众所周知中国是一个人口大国,劳动力资源异常丰富,正是靠着劳动力的红利,中国才能大力发展制造业,让“made in China”走遍全球。

中国制造业的规模之大,没有任何人有疑问,在世界上也难逢敌手。

但过去有一段时间内中国制造总是被人诟病,甚至国外对中国制造的印象就是“低价低质的倾销品”。

可现在时代变了,看了英国、美国等多国媒体的报道之后,我才惊讶的发现,原来中国早就已经摆脱了廉价制造的老路,走上了一条高端制造的康庄大道。

一、过去的廉价制造

中国在改革开放之后,经济就迎来了快速发展时期,靠着庞大的人口基数和丰富的土地资源,中国吸引了大量的外资。

有地有人的前提之下,中国制造业迎来了蓬勃的发展,中国的劳动密集型产业也如雨后春笋一般出现在了大地之上。

在服装制造业,工厂能够用较低的工资雇佣大量的中国工人。

在电子领域,一些学习能力比较强的中国工人也能够快速掌握简单的生产技能,满足了大规模标准化的生产要求。

正是因为中国工人好用又廉价,所以工厂也越来越多,中国制造的产品也开始远销世界各地,因此中国制造业也是真发展了起来。

但在过去中国制造却面临着很多的偏见,因为早期中国制造缺乏品牌意识,所以大部分制造业都是给国外的品牌做的代工。

即便中国企业后期想要发展自己的品牌,因为知名度低、营销能力不足等各种原因,中国自己的品牌还是无法获得全球市场的认可,

在科技领域,中国又因为技术积累比较少,缺乏自主创新能力,所以还是需要依赖国外的技术和设备。

这也使得中国早期的制造业只能在一些技术含量较低的领域打转,而无法跃升到高端领域。

这些现实的困境都使得中国制造出来的产品在耐用性、精度方面和国外相比很有差距。

比如像以前国产的一些家电,如吹风机、洗衣机之类的,质量比国外的知名品牌还有所不足。

虽然产品价格便宜,但是给消费者的使用感受很差,也就让国际市场形成了一种中国制造“品质差”的初期印象。

另外因为早期中国一直在发展经济,对于环保方面重视不够,生产出来的一些产品达不到国际环保标准。

这也让其他国家的消费者对中国产品印象更差,这其实也是行业初期发展经常遇到的一个问题。

除了这一些方面的不足之外,早期的国产商品还存在着一些模仿、抄袭的行为。

个别企业为了更快的打开市场,会模仿国外一些产品的外观和功能,这也给外界留下了一些不好的印象。

因为以上种种这些缺陷,中国制造在很长一段时间内虽然规模比较大,但在全球产业链中处于比较低端的位置。

这样的过去或许很多人会觉得丢脸,但中国从来不会忘记自己的来时路,这些都是中国在发展制造业时所不得不面临的一些问题。

但有问题中国就会去解决,近年来中国制造就发生了翻天覆覆地的变化,在多个领域展现出了高端制造和创新的能力。

这不仅是中国人自我认证的,也是英美等西方媒体所确认的一个事实。

二、现在的高端制造

中国在意识到自身在创造力的缺陷之后,就一直在逐年加大对科技研发的投入。

很多企业也不再只满足于以前的低端加工,而开始聚焦于一些核心科技。

高端领域也做出了一些令人惊叹的成绩,其中最典型的例子就是中国的高铁。

现在中国的高铁不仅仅驰骋在中国的大地之上,而且还走出了国门,成为了中国科技的一张名片。

从科创的设计研发到整体系统的集成,中国高铁都展现出了不一样的实力。

安全、平稳、舒适、效率都成为了中国高铁的标签,也证明了中国在科技创新方面的实力。

不仅如此,在新能源领域,中国汽车也开始得到了世界的认可,无数新能源汽车从中国的港口发往世界各地。

中国的新能源汽车具有环保、绿色、可持续发展的优势,因此在欧洲市场也是很受欢迎的,甚至逼的一些老牌的汽车品牌都开始转向新能源汽车的研究。

欧洲市场看见中国新能源汽车来势汹汹,为了保护本土企业,又采取了加关税的状态,这也证明中国新能源汽车给传统的老牌车企所带来的压力。

至于美国更是不用提,对中国新能源汽车的警惕更是上了一个台阶,关税直接加到了百分之百,因为美国也知道中国新能源汽车的强大。

现在中国新能源汽车不管是充电速度还是智能化程度,都已经达到了世界领先水平。

为了保护本土企业,美国政府对中国新能源汽车设置了重重的贸易壁垒,却恰好证明中国新能源汽车在高科技领域的卓越。

除此之外中国的造船业也开始展现不一样的动力,在全球市场市场占有率超过了60%,遥想在20年前中国造船业的市场占有率不过在10%。

由此可见中国造船业的订单量是在年年攀升的,这也表示国际市场对于中国造船技术的认可。

现在中国拥有众多大型的造船厂,在技术水平都已经领先于世界前列,造船业完整的产业链也让中国造船的一系列相关服务变得更加完善。

从维修、组装到售后等多个环节,中国都已经能够满足世界上不同客户的需求,这些成就都说明中国制造的强大。

在一些比较新兴的科技领域,比如AI和5g领域,中国也有了不一样的成就。

中国现在已经可以将AI技术运用到智能监控系统领域,通过AI算法可以迅速辨别人员身份和行为异常,这也大大提高了国家的安防水平。

在5g领域,中国更是推动了工业互联网的发展,通过5g网络工厂甚至能实现机器人的协同作业,也大大提高了生产效率。

诸如此类的相关成绩中国还有不少,这些都是中国摆脱廉价制造业的证据。

三、外国对中国制造的看法

中国媒体摆脱低端走向高端,并不是中国的自吹自擂,而是得到了外国媒体认同的一种现实情况。

过去英美媒体对中国制造一直是轻视甚至是质疑的,可现在已经转化成为了一种认可甚至是担忧。

在9年前英国的经济学人就发表了一篇文章,在这其中也认同了中国创造将会领先于世界的观点,而如今的现实也证明这点。

甚至连美国《纽约时报》也表示,中国如今已经在高科技制造业取得了飞跃性的成就。

可见英美媒体也已经承认,中国制造业开始在全球占据主导地位。

因此这些外国媒体都开始拼命分析中国制造业的发展之路,也注意到了中国制造业的提升和中国的投入密不可分。

从2012年至今,中国高端技术领域的研发经费每年都在增加。

正是因为持续的付出和投入,才使得原本这些在西方媒体中低质的中国制造变成了高质的中国制造,这也是中国制造业自己挣来的荣誉。

中国如今在高端制造业领域,已经取得了很多技术性的关键技术的突破。

在航天领域,中国完成了月球探测任务、火星探测任务,这一系列成就展现了中国在高端技术领域的进步,也意味着中国制造业已经从简单的加工组装,变成了有知识含量和技术附加的产业。

过去中国制造让人惊叹,是因为中国制造速度快、效率高,价格还低。可现在中国制造让世界惊叹的一面,却是其高科技的崛起。

过去的中国制造,如果说是劳动密集型,那么如今就是技术密集型和知识密集型。

这种产业的不断优化,也使得中国制造在全球的地位持续攀升。

英美媒体开始重新审视中国制造的强大,甚至主动开始和中国制造业企业开展合作,甚至是学习经验。

比如在疫情期间中国制造业研发的疫苗和相关的测试剂,也让其他国家意识到了中国制造的强大。

在全球能源危机加重的现在,中国的新能源设备就极具研究价值。

如今外国媒体对于中国的态度也已经发生改变,这种改变也是随着中国制造业在全球中影响力的日益增强而发生的。

结语

现在中国制造已经全面崛起,摆脱了原本的廉价低端,开始与高质高产联系起来,在某些领域的发展甚至连原本在行业上领先的外国企业都自愧不如。

中国的强大让其他国家心惊,也引起了外国媒体和一些业界人士的担忧。

但这是时代发展的必然,未来的全球市场必然是一个竞争的市场,只有持续不断的革新技术才能占据一席之地,而随着技术的革新真正受益的还是全人类。

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参考资料:

《美媒:中国逐渐走出廉价制造业模式》环球网 2010.9.16

《美学者:中国工业制造规模是美国三倍,不跟盟友合作,美国难与中国竞争》2024-11-01 13:47·观察者网

《英媒:中国制造向"中国创造"转变 仍将领先世界》2015年09月13日 参考消息网

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