根据煤炭宝最新市场数据显示，受供需关系和库存压力影响，仍有多数煤矿主动降低成交价格，以刺激销售，因为大家都知道距离2025年农历春节仅剩36天，都想提前放假回家啦。当前市场上，北方5500大卡动力煤的报价已降至770元左右，很多小煤矿和贸易商为了尽快出货，纷纷选择偷偷降价。虽然这样可能短期内提高销量，但长期来看，煤价持续的下跌会影响了煤矿企业的收益，过度的降价可能也会影响整个行业的健康发展，只是耐何今年是一个很特殊的年岁。
贸易商和煤矿出货避险意愿增强：进入冬季，本应是煤炭需求增加的旺季，但受环保政策和经济增长乏力等因素影响，市场需求并未如预期上涨，造成了供大于求的局面（2024年计划进口5.3亿吨煤，生产47.5亿吨煤）。更令人担忧的是，部分贸易商和煤矿对于接下来的市场前景普遍感到悲观，出货避险的意愿也在增强。
进口煤市场的排序变化与潜在风险：近期，进口煤市场的排序发生了变化，澳洲煤增幅最快，已经成功跃居我国进口来源国的亚军宝座。昨晚，我们煤炭宝直播间也透露出，11月份，我国进口印尼煤2559.63万，澳大利亚煤930.36万吨，俄罗斯和蒙古国已经排在第3名和第4名。另外，最新一期印尼国际煤炭指数ICI价格下降0.3-2.7美金，叠加近期波罗的海干散货指数价格也大幅走低，做外贸煤的朋友请及时注意潜在的风险。
进口炼焦煤市场偏弱运行23日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。焦炭第四轮下跌后市场再次进入博弈阶段，后续仍有第五轮提降预期，但冬储补库逐步开启，下跌空间有限。进口蒙煤市场冷清，焦钢企业维持刚需采购，贸易商出货压力大，降价出货。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤950，蒙5#精煤1240，蒙4#原煤990，蒙3#精煤1040；河北唐山：蒙5#精煤1445；策克口岸：马克A750，马克西810，欧斯克A600，欧斯克B780，南戈壁A790，南戈壁B540，泰拉原煤1040，巴音低硫肥煤820，巴音低硫气肥煤800；满都拉口岸：主焦精煤920，气原煤680；均为对应提货地结算含税现金价。21日三大主要口岸总通关车数较上周同期减223车。后期重点关注国内外宏观事件落地影响、下游企业冬储补库开启和监管区如何有效去库对蒙煤贸易的影响。
煤价仍未止跌，大家需密切关注煤炭市场的动态和煤炭宝会员群的消息，希望随着行业调整和政策引导，煤炭市场能早日恢复平稳。
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