内蒙古的冯先生花费5000元选装轮辋包,冲着宣传中的“红色卡钳”而来,却在爆胎维修时发现实为普通卡钳加红色塑料罩。他对比购车订单信息,发现 APP 截图上的描述从“红色卡钳”悄然变为“红色卡钳罩”。电子合同被擅自更改,这无疑严重侵害了消费者权益。
东风奕派官方客服坚称配置一直是红色卡钳罩,如此回应难以服众,冯先生的遭遇在车友群传开后,众多车主纷纷核对订单,发现同样问题,维权声浪高涨。
面对维权浪潮,东风奕派的回应堪称“甩锅艺术”。2月23日声明称,基于工信部公告图片及文字信息,官方渠道描述为“红色卡钳”,后因用户反馈调整为 “红色卡钳罩”,订单信息自动抓取官方描述。这番说辞将责任推给用户理解偏差,对自身宣传误导避而不谈。对于“5000元仅买红色卡钳罩” 的质疑,车企澄清套餐包含19英寸轮毂、红色卡钳罩和马牌轮胎,却忽略消费者被欺骗的感受,业内人士还透露红色卡钳罩成本仅百元左右。东风奕派甚至对维权车主采取法律威胁手段,这般强硬态度让矛盾进一步激化,品牌声誉受损。
东风奕派“卡钳门”事件揭开了汽车行业宣传潜规则的“脓疮”。车企常利用申报规则漏洞,在工信部备案时玩“文字魔术”,如东风奕派备案用“卡钳”文字搭配红色卡钳图片,误导消费者。配置包装也是常见套路,将低成本装饰件与高价值硬件捆绑销售,虚抬产品溢价,东风奕派的5000元轮辋选装包就是典型例子。类似违规宣传案例屡见不鲜,日本三菱汽车篡改燃效测试数据,哪吒汽车广告拉踩特斯拉,这些行为严重损害消费者利益,破坏市场公平竞争环境。
“卡钳门”事件给东风奕派带来严重信任危机。销量雪崩式下滑,从月销3000辆左右骤降至1307辆。口碑反噬接踵而至,智驾功能虚假宣传、车机卡顿等问题被集中曝光,品牌形象一落千丈。多地消协介入调查,若认定存在违法行为,东风奕派可能面临法律制裁和集体诉讼,品牌形象将遭受毁灭性打击。
此次事件为汽车行业敲响警钟。车企应做到配置描述透明化,准确标注部件材质、功能边界等信息,避免模糊表述和误导性宣传。让用户参与治理,建立配置变更的用户投票机制,增加用户参与感和归属感。还需建立惩罚性赔偿机制,对故意误导宣传的车企实施严厉惩罚,提高违法成本。
在这场东风奕派“卡钳门”事件中,我们看到了车企与消费者之间信任的崩塌,也看到了诚信缺失给企业带来的沉重代价 。商业的本质,从来都不是玩弄文字游戏,不是利用信息差来欺骗消费者,而是敬畏人心 。
就是商标都会掉漆那个[笑着哭]
买这破逼车还弄个红色卡钳装比,卡钳罩不红卡钳红有个屁用!一帮啥也不懂的装逼犯!