上海马上入梅，在这个难得的周末大晴天，我去了普陀东昌4S店看车，早前就在网上了解了福特蒙迪欧，一个车型有4个版本，燃油or混动，1.5T or 2.0T，选择面真的多，今天去店里好好了解一下。

店内陈列着各式各样的福特车型，但我的目光还是被那辆崭新的蒙迪欧运动版牢牢吸引。车身线条流畅，前脸设计大气而不失精致，LED大灯和会动的龙鳞进气犹如璀璨的星辰，点亮了整车的气质。蒙迪欧运动版是轿跑式车身结构，运动风格明显。我个人认为还是跟MUSTANG MACH-E很像的

蒙迪欧运动版有普通版和ST-Line两种外观设计风格选择，ST-Line车型有更具运动感的外观套件，如20英寸铝合金轮毂，都彰显了它的运动性能。

Stline版本的座椅，刺绣随处可见，身份感拉满，座椅的包裹感也足，坐着非常舒服

内部空间表现出色，驾驶位我已经调整到B柱位置了，我一八几的身高坐进去腿部还有两拳左右位置，同样是B级车，雅阁凯美瑞这些车，我坐进去就有点顶腿了。

特别明显的安全座椅接口

地台也很低，一个烟盒的宽度，坐在中间的人也很舒服。

巨大尾箱很能“装”。

动态试驾环节，由于运动版还没试驾车，所以我开了1.5T混动车型。

看着1.5T排量不大，动力倒是不小，无论是城市道路的起步加速，还是超车并线，它都表现得游刃有余。而且重心不高，特别抓地，福特特有的吸附感，飞坡，超车，紧急变线干净利落，很容易上手，给人很强的驾驶信心和人车合一的感觉。

运动版的动力那就更强了，2.0T大马力E混动系统，网上都说它是V6级性能。据官方数据，蒙迪欧运动版的系统综合功率高达308马力，这一数据在同级别车型中处于领先地位。等下次有试驾车我还是要来试试。

我和销售小哥比较熟了，就开了很久时间，总计里程50公里，最后平均油耗4.0L，真算挺低的，算下来一公里也就三四毛钱，不用桩一样省。

运动版这次没试驾，油耗没有实测，但新车的工信部贴纸比以往福克斯的（我的..）都低。而且我看网上说很多媒体开出来的油耗也都不到5L，动力那么强油耗还那么低，真挺卷的。

外观跟试驾感受说完了，我们再细细品味下蒙迪欧的内饰

中控台设计非常简约大气，颇有点现在新能源车的感觉，车内的储物空间也很丰富，各种大小的物品都能找到合适的存放位置。无线充电，大小杯架，那种细长的可乐罐也不会摇晃，这些贴心的设计都会让用车体验更便捷。

综上所述，福特蒙迪欧大马力E混动，无论是1.5T版本还是2.0T版本，都是好车，1.5T动力够用，2.0T动力更有激情，油耗也有混动车该有的水准，我还挺中意这两个车的，现在运动版新车上市，现金礼有七千，618活动现在也还能享受，能再减一万多，加起来能减2万多了，优惠力度还是可以的，在考虑要不趁着优惠把福克斯置换成蒙迪欧。