在主打运动的紧凑型燃油轿车市场，本田思域一直以其运动外观和强劲动力受到年轻消费者的青睐。然而，随着国产品牌的不断崛起，领克03冠军版凭借其硬核产品力，正在重塑这个市场的格局。今天，就让我们来对比一下领克03冠军版和25款思域汽油版（以下简称思域），看看领克03冠军版为何更具优势。

领克03冠军版采用了全新的设计语言，全系新增紫色车色，橙色车色也拓展至1.5TD车型，为消费者提供了更多个性化选择。标志性的抓痕式大灯位于引擎盖两侧，而“n”型倒流槽结合疾风格栅传承了03++前格栅设计理念，不仅使车辆视觉上更宽体、更低趴，营造出强烈的运动感，也确保发动机获得充足新鲜空气的同时，助力引擎释放出更加强劲的动力，让每一次加速都充满激情。

车尾造型高挑，颗粒状点缀的贯穿式尾灯极具辨识度。碳纤维驭风尾翼的选装（1.5TD Pro和2.0TD Pro车型可选装）不仅提升了车辆的空气动力学性能，还增加了行驶稳定性。

思域则延续了其一贯的运动风格，整体设计风格较为保守，车头部分采用了本田家族式的进气格栅，搭配锐利的前大灯组，具有较高的辨识度。

车身线条流畅，溜背式的车顶设计为其增添了几分时尚气息。车尾部分，思域的C字形尾灯在夜间点亮时具有不错的视觉效果和较高的辨识度。

车身尺寸方面，领克03冠军版的长宽高分别为4684mmx1843mmx1460mm，轴距为2730mm；思域的长宽高分别为4685mmx1802mmx1415/1420mm，轴距为2735mm，两款车的车身尺寸相近，整体比例协调，运动感十足。

领克03冠军版的内饰堪称豪华与科技的结合。15.4英寸智能娱乐屏不仅尺寸大，而且清晰度高，配合高通骁龙8155芯片，操作流畅，响应迅速。Flyme Link手车互联系统的加入，让手机与车机深度融合，实现了无缝连接。

Pro版车型配备了Nubuck真皮运动风格座椅配置，前排座椅支持加热、通风与主驾驶位置记忆功能，为乘客的舒适性提供了基本保障。

本田思域的内饰则采用了本田家族式的设计风格，以简洁实用为主。中控台布局合理，此外，思域还配备了一键启动、无钥匙进入、自动空调等实用配置，为驾乘人员提供了便利。

座椅方面，思域采用了皮质座椅，填充物柔软，乘坐舒适性不错。不过，汽油版车型不支持座椅加热、通风等高级功能。

领克03冠军版在配置方面展现了越级的实力。全系标配12.3吋液晶仪表盘+超大、超窄、超薄、拥有2.5K超高清晰度和超低反射率的15.4吋智能娱乐屏，智能座舱操作系统LYNK OS N搭载高通骁龙8155芯片和AI智能语音助手，带你「大」开眼界，实现了“可见即可说”的便捷操作。AI智能语音可见即可说，更聪明也更懂你！

大屏支持由领克与魅族联合研发的Flyme link手车互联功能，将手机与车机深度融合，可在车机端无需安装应用的前提下，无界桌面畅玩手机应用， 不费流量。 支持小窗模式、平行视窗与全屏模式随意切换，实现多任务同步运转，进一步提升车机实用性。360°全景影像与50W超级快充等配置，进一步提升了驾驶的便利性和舒适性。

本田思域在配置上也较为丰富，10.2吋（入门车型7吋）液晶仪表盘+9吋的中控屏显示清晰，操作流畅，提升了车内的科技感。此外，思域还配备了主动降噪、自动泊车等实用配置，为驾驶者提供了便利。

领克03冠军版在空间设计上注重实用性和舒适性的平衡。车内采用了灵活多变的座椅布局，帮助舱内乘客获得不错的空间体验。身高178cm的乘客再将前排座椅调整到最舒适位置之后来到领克03冠军版的后排，其头部和腿部空间分别剩余三指/两拳。

后备箱容积为405L，能够满足日常出行和购物的需求。此外，车辆还配备了智能电动尾门（Pro版本车型标配），进一步提升了使用的便利性。

本田思域的车身尺寸在同级别车型中表现不错，车内空间较为宽敞。前排座椅支持多向调节，能够为驾驶者提供舒适的驾驶姿势。同样一名乘客再将前排座椅调整到最舒适位置之后来到本田思域的后排，其头部和腿部空间分别剩余两指/一拳四指。

后备箱容积为570L，能够轻松容纳大件行李和购物袋等物品，实用性较强。

1.5T领克03冠军版提供了1.5TD+7DCT与Drive-E 2.0TD T5+7DCT EVO两种动力配置，其中1.5T车型的最大马力为181Ps，峰值扭矩290N·m，百公里加速时间为7.9s；2.0T车型最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需6.9秒，WLTC综合油耗分别只有6.35L和6.8L/100km。强劲的动力输出叠加低油耗，让驾驶者在超车、并线时更加自信。

本田思域汽油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，除入门版外，最大功率为134kW（182Ps），峰值扭矩为240N·m，匹配CVT无级变速箱。尽管发动机排量较小，不过5.79~6.36L/100km的WLTC综合油耗，也并未获得明显的提升。这套动力总成能够提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶需求。

领克03基于领克赛事基因，将赛车经验技术反哺到民用车，为用户提供更全面的驾控体验。冠军版基于CMA架构打造，底盘扎实，操控出色。前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架和后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，配合高强度抗扭车身设计，让车辆在过弯时更加稳定，操控更加精准。百公里制动距离35.5米，也体现了其在制动性能上的优异表现。

本田思域采用了前麦弗逊+后多连杆式双独立悬架的组合，调校偏向于舒适性与稳定性。车辆在过弯时能够提供一定的侧向支撑，保证驾驶的稳定性。此外，思域的转向系统调校较为精准，能够提供清晰的路感反馈，让驾驶者在驾驶过程中更具信心。

领克03冠军版配备了先进的智能驾驶辅助系统，如ICC智能巡航辅助、LKA车道保持系统、ELKA紧急车道保持辅助系统等，Pro版车型不仅安装了5枚车外摄像头，8枚超声波雷达和3枚毫米波雷达的硬件，支持高精度地图，能够为驾驶者提供全方位的安全保障。

本田思域高配车型配备了Honda SENSING安全超感系统，车外感知硬件数量较少（1~6枚）。支持包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等，能够有效提升行车安全。此外，思域还配备了盲点显示系统、倒车雷达等实用的安全配置，为驾驶者提供了全方位的保护。

领克03冠军版的官方指导价为12.78万-15.68万，叠加购车基金及补贴后，仅需11.38~14.28万元起。同时，用户还可享受至高25,000元的综合福利，包括购车补贴、置换补贴、5年贷3年0息金融政策等。相比之下，本田思域的售价区间为12.99万-16.99万，在价格上领克03冠军版更具竞争力。（以上信息仅供参考，活动详情请咨询当地经销商）

思域的官方指导价为12.99~15.99万元，优惠后的经销商报价为9.19~12.19万元。虽说价格方面略占优势，不过领克03冠军版以出挑的外观造型，丰富的配置，宽大的内部空间，澎湃的动力和更加科技和智能化的功能，在与思域的竞争中处于全面的优势地位。