近日，沪苏浙两省一市发展改革委共同批准了水乡旅游线城际铁路的一段重要工程——水乡客厅站（不含）至八坼站（含）及其衔接工程的可行性研究报告。
这一项目被誉为“轨道上的长三角”建设的标志性工程，同时也是全国首个跨越省市界线的联合审批轨道交通项目，对长三角地区的一体化进程具有显著的推动作用。项目竣工后，将由沪苏浙两省一市联合成立的环沪轨道交通公司统一进行运营管理。
该城际铁路的正线起始于上海的水乡客厅站南端，穿越江苏省境内，最终抵达水乡旅游线城际铁路与如通苏湖城际铁路交汇的八坼站，全长达29.1公里。沿线共设有三座车站，依次为汾湖站、苏州南站和八坼站。
此外，衔接工程从上海水乡客厅站起始，经过浙江省境内，最终到达嘉善至西塘线祥符荡站的站前盾构起点，全长4.3公里。该衔接工程采用盾构隧道的形式进行建设，是连接长三角一体化示范区内的浙江嘉善与上海青浦的关键交通纽带。
未来，随着水乡旅游线城际铁路的开通运营，沪苏浙两省一市的居民将能够通过搭乘这条线路，轻松往来于浙江、江苏和上海之间，享受到更加便捷、高效的跨区域出行服务。
