最近一段时间，别克的新车消息真是多到爆炸，前有昂科威S白金版上市，后有君越改款刷屏，至于现在...也就是念寒要聊的一款新车，它就是备受期待已久的别克GL8陆尚。

这车最近官图刚发布，定位30万级，全系搭载“真龙”插混系统，号称要搅局中高端MPV市场。

不过说实话，我看到这消息第一反应是：别克这是要搞“全家桶”战术了吗？毕竟GL8家族现在已经有陆尊、世纪，再加上陆尚，活脱脱是要把MPV市场当成了自家后花园的节奏啊。

先说说外观，这次GL8陆尚的设计师估计是用了“复制粘贴大法”，前脸那大嘴格栅和GL8陆尊、世纪简直是一个模子刻出来的。

细看的话，还是有小心思的，比如大灯造型更扁平化，雾灯区域的装饰条像是给车脸画了个眼线，瞬间多了几分时尚感。

侧面倒是走极简风，密辐式轮圈看着挺商务范儿，但我个人总觉得少了点新能源车常见的低风阻设计，难道是为了给纯电续航111km省电？这你受得了吗？

尺寸方面5219mm的车长配上3088mm轴距，和自家陆尊几乎一模一样（陆尊轴距3088mm，车长5219mm），如此看来，别克这次是铁了心要让GL8家族在空间上“卷死”同行。

第三排座椅打开后521升的后备厢，放婴儿车倒是绰绰有余，但要是全家出游带行李，可能就得考验各位的俄罗斯方块功底了。

动力系统的话，还是很有看头的。1.5T发动机+电机的“真龙”插混，132kW的最大功率看着比陆尊的2.0T（174kW）弱不少，但别忘了这是插混啊，车友们！

111km的纯电续航日常通勤基本够用，要是家里有充电桩，市区当电车开每月油费能省下一顿火锅钱。

要吐槽的是，隔壁比亚迪唐DM-i都做到200km续航了，别克这数据在2025年只能说中规中矩，难道是为了给后续升级留空间？

内饰方面虽然官图没曝光，但参考陆尊的30英寸弧面6K屏+高通8155芯片，估计陆尚不会太寒酸。

不过按照别克“等级森严”的套路，航空座椅、32英寸后排屏这些豪华配置可能只会出现在高配版。倒是L2级辅助驾驶应该会标配，毕竟现在连15万的国产车都卷这个了。

价格方面30万级的定位卡得挺微妙，比陆尊（35.69万起）亲民，又比奥德赛（23.58万起）高端。

说到这儿，我要提醒一下在座的各位，现在新能源MPV市场可是神仙打架，极氪009、腾势D9这些狠角色都是带电磁悬架、双电机的装备，别克光靠插混系统能不能打还不好说。

特别是三排座椅电动调节这些细节配置，要是砍掉了可就真成“简配王”了。

最后我想说，GL8陆尚这车就像个“经济适用男”，空间靠谱、油耗友好、品牌认知度高，适合那些既要面子又要里子的家庭用户。但要是追求极致科技或性能，可能还是得看看新势力。

不过别克的4S店覆盖率可不是盖的，这点对于二三线城市用户来说，可能比什么黑科技都实在。话说回来，30万买辆插混GL8，你们觉得值不值？