最近想要买车的朋友们有福了，随着汽车市场的内卷越来越严重，现在很多车企都面临着非常大的压力，为了能够实现销量和口碑双赢，很多品牌都在不断的推陈出新，在外观和配置上都做了很大的提升。之前朋友买了一辆大众探岳，试驾过一次感觉综合实力还是挺强悍的。如今又推出了新款车型全新探岳L，经过了解之后发现各方面的表现力都是很不错的。所以，今天想着重的为大家介绍一下2025款探岳L 380TST 四驱豪华，该车目前的官方指导价为24.79万元。那么，不到25万元究竟能享受到哪些丰富的配置呢，请听我一一的为各位分析。

首先我们来看一下外观，为了迎合年轻消费者的审美，全新探岳L加入了很多现代化的设计元素。车头很有辨识度，大面积的进气格栅时尚又霸气，不规则的设计给人一种眼前一亮的感觉，行驶在路上就像一道靓丽的风景线。下方还有一个做了熏黑处理的进气口，提升了整个车辆的运动感。分体式的灯组夜间照明效果很好，而且功能挺齐全的，配备了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节。车身稍微有一点溜背式的设计，所以看上去还是挺优雅的，车身侧面的线条流畅又自然，从视觉上来看很好的修饰了车身的比例。大尺寸的多幅式运动轮毂又宽又厚，安全感十足。车顶上方配备了行李架，不仅提升了运动感，实用性也是很强的，平时需要搬家或者出远门的时候行李都可以收纳在上面。可开启式全景天窗，在天气好的时候能为车内提供更好的采光，打开之后还能欣赏天空的美景。扰流板也有配备，主要作用是降低风阻，提升车辆的稳定性。尾部的造型前卫有一些紧凑，不过层次感还是挺明显的，贯穿式的尾灯大气十足，晚上打开之后很有辨识度，配备了电动尾门，开合很方便，即便是手上有东西的时候也能轻松的打开车门。下方做了微微的凹凸设计，宽厚的后包围很有安全感，还能起到保护车身的作用。

再来看一下内部的配置。车内大多数地方都采用了软性材质包裹而成，看上去很有质感。而且，前挡风玻璃很大，可以为车主提供更加清晰的视野。皮质材质的方向盘支持上下前后调节，操控起来很方便。旋钮式的怀挡还是挺特别的，换挡的时候丝滑不卡顿。前排配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，虽然没有抬头显示系统，但是车主从仪表盘上也能清晰的看到车辆的相关信息，可以随时掌控车辆。行车记录仪也有配备，必要的时候能够提供车内的相关信息。无线充电板的功率为15W，可以快速的为手机补充电量。如果车内的乘客比较多的时候，也可以使用传统式的充电接口，能够满足全车人的充电需求。智能互联功能很丰富，给到了15英寸的中控屏，显示度很清晰，操作起来也比较简单一些，老人和孩子也能轻松驾驭。为了照顾到副驾驶的乘客，还特意多加了一块11.6英寸的副驾驶娱乐屏，功能很全面，听歌、玩儿游戏、看电视剧都可以，无聊的时候可以用来打发时间。

该车的内部空间还是挺宽敞的，毕竟定位是中型SUV，车身的尺寸为4695mm×1866mm×1684mm，轴距达到了2791mm，车内一共有五个座位，作为家用车来说非常合适，能够满足一家五口人的出行需求。我的身高为180cm左右，坐在前排的时候并没有感觉很拥挤，头部还能留有一个半拳头左右的距离，移步到后排之后，头部的空间也是如此，不过腿部的空间稍微大了一些，可以随意的切换坐姿，跷二郎腿也是没问题的，后排坐三个体型微胖的成年人很轻松。座椅采用的是仿皮材质包裹而成，虽然说比不上真皮那么高级，但是质感很不错，填充物给的很扎实，坐上去挺舒服的。而且，主驾驶和副驾驶的座位都给到了电动调节功能，对于长途出行的用户来说，可以随意的调整姿势，减少久坐的疲惫感。第二排的座位靠背的角度能够调节，而且扶手和杯架也有给到，平时可以用来放水杯或者咖啡奶茶等物品。后排座椅支持40:60放倒，搬家的时候后备箱提升之后能放下更多东西。车内一共有6个扬声器，音质效果中规中矩，满足日常的听歌需求还是没问题的。氛围灯一共有30个颜色可以调节，大家根据自己的喜好来就可以。

为了给用户提供更多便利性，前排给到了无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动。而且，该车的亮点还在于智能化的配置是很丰富的，车主打开手机APP之后就能查看车辆的情况，还能轻松实现远程控制、服务预约、车辆监控，车外配备了5个摄像头，车内有1个摄像头，12个超声波雷达和3个毫米波雷达，如果遇到坏人恶意的挪动车辆或者对车辆造成损坏的话，车主能够第一时间收到通知，避免带来不必要的麻烦。乘车的舒适度也是很重要的，车内的空调支持温度分区控制，很贴心的照顾到了后排的乘客，而且PM2.5过滤装置能让车内时时刻刻保持清新的空气，长途出行也不会被难闻的气味影响心情。前后排的车窗支持一键升降功能，防夹手功能不用担心老人或者孩子受到伤害，由此可见品牌方还是很舍得用料的。

最后和大家分享一下全新探岳L的动力表现吧。该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了162kW，最大扭矩为350N·m，这个动力表现在同级别车型中是很有竞争力的，追求刺激驾驶体验感的朋友们肆意的在高速公路上行驶也没有问题。搭载了7挡湿式双离合变速箱，加速的时候动力的输出会更平稳一些。零到百加速时间为7.4秒，速度并不慢。最高车速达到了200km/h。WLTC综合油耗量为7.77L/100km，对于我们这种经常需要出差的人来说就比较友好，大大的提升了用车的经济性。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统在家用车中是很常见的，优点是舒适度高、减震效果优秀，车身的支撑力和稳定性也不错，能够适应多种不同的路况。

最后说一下试驾这台车之后的个人感受吧，我认为和我朋友之前买的那台比起来，动力的表现要更优秀一些，起步阶段的响应速度特别快，索性我就直接到了高速上试驾，不论是方向盘的手感还是刹车的脚感都很舒服很灵敏，加速的时候轻轻一碰就能给出反应，后续我直接将速度提升到了150km/h，在高速公路上这个速度还是挺刺激的，而且动力的输出很平稳，源源不断的就好像用不完一样，车身的倾侧幅度不大，坐在里面转弯的时候身体不会出现倾斜的情况，这一点我还是挺满意的。到了市区路段就更游刃有余了，经过减震带和井盖的时候震感不明显，在家用车中能有这个表现力还是没得说的。

个人认为，该车的配置和价格还是相匹配的，综合实力很强，不过如果您有购车打算的话，我建议可以到4S店去亲自试驾一下，会有更加直观的感受。