每一次带着全家人去旅行，都将是我的噩梦，车内的空间实在是狭窄，腿部没有办法舒展，坐在后排的爸妈也是满脸的不舒适，孩子吵吵闹闹，真让我感觉到焦虑。更让我无法接受的是续航里程焦虑问题，在外出时，我经常性都要关注剩余的续航里程，到处都在寻找充电桩。前几天听朋友介绍，我了解到eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座，这款车市场指导价格是17.86万元，综合续航里程可以达到1300km。听说现在还有一个活动，从3月1日开始就会全系上新，可以享受1500元现金限时红包限时特惠价，最低只需要16.36万元，具体的优惠政策可以咨询当地的经销商。赶紧跟着我来了解一下这款车吧。

这款车从外形来看大气磅礴，前脸有一个封闭式的中网设计，这就是一种传统的设计风格。搭配一个贯穿式的大灯，可以有效营造出一种强烈的科技感，能符合当下的设计风格。车身的侧面来看会有流畅的线条，加上柔和圆润的弧形曲线，可以勾勒出整款车身的动感。车辆还会有一个超静音的品牌轮胎可以降低胎噪，还能提升行驶的稳定性。车身的侧面有一个隐藏式的电动门把手，具有美观以及实用的特色，不仅可以提升车辆的质感，还能有效降低风阻。电动后备箱还支持位置记忆，可以让日常的开启关闭更简单，同时也会方便不同人员的使用。车顶有一个行李架，对于有长途旅游需求的人而言，就可以带来更多的实用性。车顶有一个不可开启的全景天窗，能有效增加车内的采光面积，另外还有一个全景遮阳天幕，能减少紫外线的照射。

从车身安全方面来看，采用笼式结构设计，高强度钢使用的比例已经达到70.8%。在关键的部位还会使用1500MPa超高强度钢，能有效降低来自于侧面的碰撞。同时还会加入很多高强版的材质，能有效提升整体的刚性以及强度车身的扭转刚度就能达到40000N·m/deg。在日常使用的过程中就会让人觉得比较方便。另外还有一个超宽的贯穿侧气帘，可以给车内的每一个人员都带来较好的安全防护。这款车还会有马赫动力电池，已经通过10mm电芯穿刺、 1m的深度防水测试。在经过多种测试之后，能有效保证电池的安全，可以让大家在使用过程中比较方便。另外还具有全时域热失控监测，可以有效监测电池的状态，此外，电芯循环寿命≥2500，恒温工作区间≥99.6%，让大家在每一次出行时都觉得比较安心。

在动力方面还是让大家很满意的会选择1.5T混动专用发动机作为增程器，发动机最大功率为108kW，最大扭矩为210N·m，热效率也超过了同级别的水平，在行驶的过程中就会有满满的动力。驱动电机采用永磁同步电机，采用驱动电机后置的布局，最大功率200kW，最大扭矩340N·m，在行驶的过程中，动力方面是可以满足需求。在实际试驾的过程中，车辆有轻快的起步加速比较平稳，在城市道路中就可以轻松自如的穿。就算是高速公路上行驶也拥有持续加速的能力。后置后驱的驱动形式可以给整个车都带来更好的稳定性，还有操控性。底盘经过赛事冠军团队的调校，在转弯时能有效控制车身的侧倾，有效加强驾驶员的信心。在经过颠簸的道路时，还可以有效过滤震动，提升驾乘的舒适性。

续航里程方面来看也是很不错的，纯电续航里程是210km，综合续航里程是1300km。平时日常通勤大部分人的里程都是在30km左右，这也就意味着充一次电起码可以用一个星期左右，哪怕是中途想要绕到边上也不会有太多的影响。如果打算去长途自驾游，就算电量逐渐的下降，也无需焦虑，不需要频繁的去寻找充电桩，增程器就会自动的介入，能有效保障车辆稳定的运行。在车辆充电方面也拥有较好的优势，车辆支持快充30%~80%，只需要0.43小时。对于喜欢户外出行的朋友来说，这款车还会有电源插座，能有效满足露营时的用电需求，让用户可以感觉到便利以及乐趣。

车内选择的是5座布局，拥有合理的空间设计，让每一个乘客全部都会拥有宽敞的乘坐空间。前排的座椅支持电动调节，有加热通风等一系列功能。另外还有记忆功能，这就意味着不同的人员在乘坐时也不需要经常性的去调整。主驾驶位置还有腰部支撑，能够轻松地找到舒适的坐姿。第2排的座椅支持靠背调节，能有效找到一个舒适的姿势。第2排还有一个腿托，因此就算长时间的乘坐，也不会感觉到过于的劳累。车内会选用大面积的健康环保材质，触感舒适并且没有明显的异味。就算是新车乘坐在车内都没有感觉到明显难闻的味道。配备一个15.6英寸的悬浮式中控屏，以及8.8英寸的全液晶彩色仪表盘，操控台这边还有银色镀铬装饰条，营造出精致的座舱氛围。此外有20个扬声器+64色氛围灯+温暖两用智能冰箱可以带来不一样的感受。

这款车的车机系统操作还是比较流畅的，反应速度很快，就算是执行多种任务，各种功能都可以流畅地切换。中控大屏幕显示清晰，界面设计简洁，会有天气电台、地图导航、音乐影视等丰富的车载应用软件。四音区语音识别功能可以让驾驶员或者是乘客在双手不方便时，只需要通过语音指令就能有效控制车内的功能。而且在操作时比较便捷，支持连续性语音对话以及可见即可说功能，另外车辆还会有手势功能、面部识别等一系列功能，在日常使用的过程中是比较轻松的，能有效实现人机交互体验。让每一次的出行都会变得比较智能化。

这款车还会搭载eπ PILOT 智驾系统，有6个车外摄像头，以及2个车内摄像头，还有2个毫米波雷达，12个超声波雷达，可以有效构建全方位的感知网络。这一个系统还会拥有多种不同的功能，可以支持倒车车侧预警、前后方碰撞预警、车道偏离预警、开门预警等一系列功能。还可以在必要时自动的刹车有效规避障碍，能降低事故的风险。同时车辆还会有全速自适应巡航，在高速公路上使用，可以根据前车的速度去有效调整车速，减轻驾驶员的负担。还有自动泊车入位等功能，可以识别多种不同的停车位，让用户可以轻松地完成停车的操作，给驾驶员带来便捷以及安全的体验。

在急转弯测试的过程中，车辆的表现也是比较不错的，由于采用后置后驱的驱动形式，车辆在转弯时就会拥有合理分配的前后轴负载，有效提升车辆在操控时的稳定性。底盘的调校是来自于赛事冠军团队悬挂。系统还会拥有较好的支撑，在测试过程中就能明显感觉到。在急转弯测试时就可以有效抑制车身的侧倾，当然还有一个精准的转向系统。可以更好地控制车辆的行驶方向，在连续弯道行驶时，方向盘的转向精准，还会拥有一个丰富的回馈力度。驾驶者在通过手感时就能有效感受到轮胎和地面附着力之间的变化，这就可以有效操控车辆能够平稳地通过弯道。

在经过这一次的试驾体验之后，对整个车就有了浓厚的兴趣。没有续航里程的焦虑问题，还有出色的动力表现以及丰富的智能体验，加上现在还有一个限时优惠，确实是比较实惠的，你觉得这个价格有实用性吗？