六车道保守了,通车4年的江宜高速一走一个不吱声,改扩建已启动

豫见聊生活 2025-04-26 15:34:11

江宜高速作为一条连接苏中地区与苏南地区的一条高速路,自开通以来车流量就比较多,经常发生堵车的情况,当时设计的时候双向六车道,但是没有想到这条高速路车流量能如此大,面对越来越大的车流量,江宜高速路即将改扩建。

近日,根据江苏交控有关消息,江宜高速泰州大桥已经全面启动辖区江宜段改扩建前期研究工作,也就是说该段高速路改扩建已经提上日程了,泰州大桥那段本人也开车路过几次,说实话车辆还是很多的,早就应该进行改扩建了。

(图源网络)

除此之外早在去年江宜高速镇江大港段就已经发布改扩建可行性研究招标,但是到现在还没有动静,这两段有望一起进行改扩建工作,届时能够有效缓解。

(1)江宜高速路镇江段改扩建早就开始启动前期工作了,但是进展比较缓慢。

江宜高速即江都至宜兴高速公路,它是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中的六纵之一的新沂至宜兴的重要组成部分。该条高速路自京沪高速与沪陕高速交叉设置的正谊枢纽引出,途径扬州江都区、镇江丹阳市、常州和无锡宜兴市,最后止于长深高速。它把京沪高铁、沪陕高速以及长深高速这三条干线高速路串联在一起,还有它也把扬州、镇江、常州以及无锡这四个城市连在一起,车流量可想而知,想不堵车都难。

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根据招标公告可知,改扩建起自江宜高速与泰镇高速相交叉的大港枢纽,止于江宜高速与沪蓉高速相交叉的罗溪枢纽,需要改扩建的路线长度为35.3公里,共涉及到互通5处分别为大港枢纽、新桥互通、孟河互通、春江枢纽、罗溪枢纽,有可能会进行双向八车道或者十车道扩建,最好能进行双向十车道改扩建,因为常泰大桥也会引入江宜高速上来。

(图源网络)

(2)即将开通的常泰长江大桥也会汇入江宜高速路,届时将会更加拥挤。

目前从苏中到苏南地区的高速路除了江宜高速外还有一个阜溧高速,但是阜溧高速上的车并不多,没有起到分流的作用,大部分的车还是选择走江宜高速,江宜高速把五峰山大桥和泰州大桥以及即将通车的常泰大桥都连在了一起,是苏中地区前往苏锡常比较便捷的一条高速路,届时江宜高速将会很拥堵,如今节假日期间五峰山大桥,泰州大桥以及在镇江新区都已经行驶缓慢了。

之所以很多人选择走江宜高速到苏锡常,主要是很多人怕被堵在江阴大桥上,所以就提前通过泰州大桥过江,希望江宜高速镇江段改扩建今年能完成招标工作,并在下一年进行改扩建。

江宜高速路在2021年才实现全线贯通,没有想到才几年时间就到了要改扩建的程度了,可见这条高速路有多受喜爱,期待这个五一假期江宜高速路不要那么拥挤。

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